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三菱帕杰羅汽車改裝大白鯊隔音

【車型原車噪音系統(tǒng)分析】區(qū)別于普通的SUV，雖然有著近似的外觀，但三菱帕杰羅是一臺(tái)不折不扣的越野車，并且越野性能十分出眾。不過相比之下，它在降噪隔音方面的表現(xiàn)去十分糟糕，對(duì)行車的舒適性造成了極大的···
2020-10-28 06:08
EVO改裝RAYS TE37SL輪轂

這臺(tái)EVO的車主到R.P.M改裝輪轂，選擇了經(jīng)典的日本頂級(jí)鍛造輪轂工廠 RAYS VOLK Racing TE37SL 競(jìng)技版超輕量化鍛造18寸輪圈：18*9.5 ET22重量約為8.2公斤， 18*10.5 ET20 重量約為8.6公斤，是輕量化賽道版改裝車···
2020-10-12 11:34
花20萬去折騰一輛老齡跑車卻不知道政策還能讓他開多久改裝車

提到老車這兩個(gè)字，大家一定有很多的話想說。畢竟汽車也算是一件私人物品，但是開著開著，卻被告知環(huán)保不合格，不可以繼續(xù)在市區(qū)內(nèi)行駛，讓愛車的人不得不放棄陪伴愛車到老的想法。 &nbs···
2020-09-28 02:43
三菱V97改裝大白鯊隔音解決噪聲問題

【車型原車噪音分析】三菱V97的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷，而且汽車底盤的離地間隙也非常的高，所以三菱V97在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。為了能夠降低汽車的噪聲，車主駕車來到蘭州金佰盛汽車隔音店，尋求隔音降噪···
2020-09-28 02:40
三菱歐藍(lán)德改裝大白鯊銀鯊

【車型原車噪音分析】三菱歐藍(lán)德主要的噪聲類型包括低頻共振噪聲和外界的噪聲兩種類型。而這兩類噪聲產(chǎn)生的部位主要集中在汽車的門板、底盤、尾箱和輪轂等部位。所以畢節(jié)元音改的改裝技師主要針對(duì)這些部位對(duì)···
2020-05-28 10:23
感受安靜之美凱勝三菱歐藍(lán)德改裝大白鯊隔音

【車型原車噪音分析】在使用這臺(tái)三菱歐藍(lán)德之前，車主使用的是一款三廂轎車。剛換了車的時(shí)候，車主感覺三菱歐藍(lán)德的空間非常寬敞，視野也很開闊，這讓車主十分滿意。但使用了一段時(shí)間以后，車主感覺車廂內(nèi)噪···
2020-04-07 01:03
突破噪聲枷鎖三菱勁暢改裝大白鯊隔音

【車型原車噪音分析】長(zhǎng)期處在噪聲的環(huán)境當(dāng)中，會(huì)讓人變得煩悶、壓抑。這點(diǎn)很多經(jīng)常駕車的車主肯定深有體會(huì)。這臺(tái)三菱勁暢的車主，就是因?yàn)闊o法忍受噪聲的干擾，所以不惜驅(qū)車上百公里，專程來到元音電子，對(duì)···
2020-04-07 01:03
干掉雙門版的斯巴魯STi，車友花重金打造雙門版的三菱EVO街霸！

EVO跟STI簡(jiǎn)直就是一對(duì)歡喜冤家，EVO是為了拿參加WRC而出現(xiàn)，而STI則是為了干掉EVO而生。在WRC賽場(chǎng)上，車手冠軍三菱拿了4個(gè)而斯巴魯拿了3個(gè)（不過三菱只拿過1次車隊(duì)冠軍而斯巴魯是3次），三菱的贊助商是著名···
2020-02-29 11:32
獨(dú)眼龍就是霸氣外漏，街霸EVO爆改戰(zhàn)斗風(fēng)格出街尋找獵物！

EVO與STI這對(duì)相愛相殺的老冤家，賽場(chǎng)上拼得你死我活，在賽場(chǎng)外也在搶占JDM粉心中那個(gè)最重要的信仰，簡(jiǎn)直就是宿敵般！不過"他們"也是一對(duì)好基友，每次EVO的進(jìn)化，STI都伴隨著成長(zhǎng)！漂移之王···
2020-02-09 01:00
作為三菱街霸的宿敵，斯巴魯STI沒有爆改如何去跟EVO血拼！

93年12月EVO 2（CE9A）發(fā)布，而不久過后第一代翼豹WRX STI（GC8B）發(fā)布。STI，這部性能機(jī)器就是為了成為EVO的宿敵而生，這兩部車之間相愛相殺的故事估計(jì)比斯巴魯與三菱這兩個(gè)品牌的知名度還高！ STI···
2020-02-09 01:00
三菱EVO太貴買不起，干脆搞輛翼神改渦輪玩姿態(tài)更有樂趣！

如果只看前后臉，有的車友可能真的無法分清楚這輛到底是翼神還是真正的EVO 10。不過小編可以（認(rèn)真臉）很負(fù)責(zé)任地告訴你，這輛是貨真價(jià)實(shí)的三菱翼神！接下來，就看看這輛翼神改裝了哪些地方。車主給這···
2020-02-01 05:01
“我不做街霸好多年”，寬體氣動(dòng)低趴的EVO10你還愛么！

在眾多車友們眼中，"街霸"已然成為了EVO的代名詞！不過今天帶給大家的是一臺(tái)寬體氣動(dòng)的EVO10(CZ4A)，仿佛在說"我不做大哥好多年"！雖說車頭部分看似改動(dòng)不大，但其前唇、進(jìn)氣格柵以···
2019-12-06 01:00
集齊10輛EVO歷代車型游街，泄壓閥的聲音讓人雞皮疙瘩都起來了！

雖然有錢能夠解決很多問題，但是在大陸卻很難讓一輛老車無憂無慮的行駛在路上。特別是90年代的經(jīng)典車，一旦黃標(biāo)或者脫審了之后，往往代表了它生命的終結(jié)。在很多車迷的心中，那些經(jīng)典的車型帶給我們的感···
2019-12-06 01:00
這輛街霸EVO明明不是跑車，爆改完之后卻能讓超跑們吃灰！

眾所周知，"漂移之王"土屋圭市曾說過一句在車友圈耳熟能詳?shù)脑挘?quot;在世界上實(shí)力最強(qiáng)的還是EVO車"！的確，為了WRC而生的EVO是地表最強(qiáng)四缸民用車。其搭載的那臺(tái)4G63發(fā)動(dòng)機(jī)原廠便能承受高達(dá)75···
2019-12-05 12:16
EVO 9玩競(jìng)技 EVO 10玩姿態(tài)，同時(shí)擁有這兩臺(tái)街霸真是人生贏家！

大多數(shù)玩改裝車的車友家里都有另一臺(tái)車用來兼顧家用，但今天為大家分享的這位車友卻有點(diǎn)特殊，它不僅擁有著一輛姿態(tài)EVO 10，還擁有一臺(tái)走競(jìng)技風(fēng)格的EVO 9，而且都貼著辨識(shí)度極高的個(gè)性迷彩涂裝，同時(shí)擁有著雙信···
2019-09-26 11:45
同時(shí)擁有多輛EVO 9，這位車主究竟經(jīng)歷了怎樣的信仰“毒害”？

說到EVO，相信許多車友腦海中瞬間會(huì)浮現(xiàn)出暴力、操控、經(jīng)典等關(guān)鍵詞，而九代的EVO完完全全可以對(duì)得起這些名詞；作為L(zhǎng)ancer系列最后一代被公認(rèn)為最強(qiáng)最純正的EVO，"紅頭"4G63發(fā)動(dòng)機(jī)令它可以爆發(fā)出驚人···
2019-09-26 11:45
明明是街頭霸王的EVO 9，卻不務(wù)正業(yè)地跑去玩起了姿態(tài)！

EVO從來不缺重改案例，無論是落場(chǎng)還是直線加速賽，都有其一席之地。前九代搭載的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是地表最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)外甚至有1/4英里只需8.8秒的2150匹暴力機(jī)器…… 但就是這樣的一···
2019-09-26 11:45
花34萬偷偷買輛二手街霸EVO，開了五年老爸還以為他開馬自達(dá)！

在2010年左右，汽車改裝文化還沒有像現(xiàn)在這樣繁盛，適合改裝的車型也沒有現(xiàn)在這么多選擇，那時(shí)候花費(fèi)50多萬買一輛三菱EVO，應(yīng)該是很多人難以理解的事情。而且這樣的車子買了之后，貶值也非?？欤_了一年就可能···
2019-09-26 11:45
“小表弟”也能撒野，三菱翼神改裝渦輪后達(dá)到輪上210馬力！

三菱翼神和大表哥EVO有著極為相似的車架和外觀，在國(guó)內(nèi)不少人為了完EVO夢(mèng)會(huì)選擇移植4B11發(fā)動(dòng)機(jī)以及其四驅(qū)系統(tǒng)，但這樣的"大手術(shù)"并不是所有車友都愿意接受，所以有部份人則會(huì)選擇更為簡(jiǎn)單直接的渦輪···
2019-02-23 08:06
趁6年免檢盡情改裝，寧波車友為三菱翼神打造鉚釘寬體造型！

三菱翼神是很多玩家的改裝啟蒙老師，有人努力向大表哥EVO X致敬，有人想方設(shè)法表現(xiàn)自我，每個(gè)人心中都有屬于他自己的模樣。車的靈魂，也在不斷改變的過程中被賦予。改裝清單 E10開孔機(jī)蓋、Varis祖國(guó)版前杠拉···
2019-02-16 08:11

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