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22款寶馬530Li升級(jí)Repose智能閥門排氣系統(tǒng)

與美景融為一體的寶馬M8雷霆版

優(yōu)雅的詮釋運(yùn)動(dòng) 寶馬425刷ecu改善動(dòng)力遲滯更運(yùn)動(dòng)

寶馬425刷ecu提動(dòng)力 眾所周知，運(yùn)動(dòng)二字是寶馬的核心價(jià)值，但對(duì)于運(yùn)動(dòng)的理解不同，詮釋方法自然也會(huì)有所區(qū)別，如果只是千篇一律，那也實(shí)在無(wú)趣。寶馬4系雙門轎跑車一改往日沉悶的風(fēng)格，以優(yōu)雅之姿詮釋運(yùn)動(dòng)的另一···

“銹跡斑斑”的復(fù)古版寶馬700

舒適豪華與運(yùn)動(dòng)并存的寶馬540刷ecu釋放潛在性能更完美

寶馬540刷ecu提動(dòng)力 系是寶馬品牌的精髓，7系則是寶馬產(chǎn)品線的金字塔尖，那么5系在寶馬品牌中的身份是什么？相信許多寶馬的用戶隨著年齡的增長(zhǎng)，同時(shí)出于家庭和工作的因素考慮，他們會(huì)認(rèn)為此時(shí)的3系可能已經(jīng)不在···

22款寶馬X4升級(jí)Repose智能閥門排氣系統(tǒng)

談及寶馬X4，許多人都是津津樂(lè)道，雖然他的熱度不敵他的同門師弟X3，但是全進(jìn)口的身份，加上比X3略高一級(jí)的定位，使得X4整體更彰顯其高貴的身份。    

B48高功率寶馬530刷ecu 改善動(dòng)力遲滯享受隨給隨有的加速感

寶馬530LI刷ecu提動(dòng)力 誕生于1972年，經(jīng)歷六代車型進(jìn)化，“豪華”和“動(dòng)感”始終是它的代名詞。寶馬5系作為豪華中大型車市場(chǎng)上的一位強(qiáng)力選手，其出色的機(jī)械素質(zhì)和年輕的設(shè)計(jì)受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的喜愛(ài)，看似賦予···

享受動(dòng)力隨給隨有的駕控 寶馬740刷ecu一階段來(lái)實(shí)現(xiàn)

寶馬740刷ecu提動(dòng)力 在大型豪華轎車領(lǐng)域，寶馬始終堅(jiān)持自己獨(dú)特的風(fēng)格，在講求操控和引領(lǐng)科技這條路上一直領(lǐng)跑。從二戰(zhàn)后首款8缸豪華轎車BMW502巴洛克天使開(kāi)始，寶馬就開(kāi)始走上了豪華車之路，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展和···

N20低功率2.0T寶馬520Li刷ecu提動(dòng)力駕控超高功

寶馬的5系無(wú)疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時(shí)就開(kāi)始了。寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間，將動(dòng)感與典雅和高級(jí)商用轎車的功能性完美融合···

這輛寶馬335i擁有最讓車主得意的“天使眼”打造優(yōu)雅系風(fēng)格改裝

這是一輛2012款的寶馬335i，讓車主最得意的則是那套DTM大燈，炯炯有神的天使眼，外觀部分，還換上了碳纖維前唇，碳纖維側(cè)裙，碳纖維鴨尾，定制引擎蓋通風(fēng)口，PPF碳纖維車頂，搭配ESR ES1-T磨砂黑輪轂和Toyo輪胎···

2.0T的動(dòng)力哪夠用北京艾森寶馬X5 28i刷ecu改善動(dòng)力不足

寶馬X5刷ecu提動(dòng)力 用一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)一部中大型SUV，放在十年幾年前這是一件讓人不可想象的事情，但隨著排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)明顯提高，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始在中大型車上服役。沃爾沃X···

享受隨給隨有的加速感 B48寶馬320刷ecu

寶馬320刷ecu提動(dòng)力 用優(yōu)雅來(lái)形容寶馬三系的外觀再合適不過(guò)，雖然沒(méi)有7系那樣的魁梧，也沒(méi)有5系那樣的瀟灑，但作為定位于時(shí)尚白領(lǐng)基層的3系車型，320i依然以其流暢的線條、時(shí)尚的細(xì)節(jié)吸引著廣大年輕人的目光。···

采用全黑色車漆的寶馬Z3 Coupe改裝特立獨(dú)行的寬體低趴姿態(tài)

像許多寶馬車主一樣，這輛寶馬Z3 Coupe的車主認(rèn)為簡(jiǎn)單就是美。車身的原廠狀態(tài)看起來(lái)就很超前，但車主還是添加一些M運(yùn)動(dòng)套件，讓整車具有干凈而又醒目的外觀。因此，外觀部分，換裝了寶馬M前后保險(xiǎn)杠和M側(cè)后鏡?！ぁぁ?/p> 2023-06-01 09:00

前驅(qū)依然運(yùn)動(dòng) 寶馬125刷ecu改善動(dòng)力遲滯

寶馬125刷ecu提動(dòng)力 寶馬1系曾經(jīng)被譽(yù)為寶馬家族中最富駕駛樂(lè)趣的車型，不過(guò)到了這一代車型，寶馬1系就開(kāi)始充滿了爭(zhēng)議，很多人都認(rèn)為它失去了1系原有的駕駛樂(lè)趣。究其原因，還是在于這一代1系采用了UKL前驅(qū)平臺(tái)···

標(biāo)桿型的商務(wù)座駕動(dòng)力不足咋辦-寶馬525LI刷ecu改善

寶馬525LI刷ecu提動(dòng)力 寶馬是豪華品牌中非常具有影響力的品牌之一，它旗下的經(jīng)典車型非常的多，其中最具有代表性的恐怕就是寶馬5系了，年逾四十的BMW 5系對(duì)于中國(guó)老百姓來(lái)說(shuō)并不算陌生，早在十二年前，BMW首次在···

寶馬的巔峰之作1999款寶馬M5 E39搭載394馬力V8自吸引擎

這輛1999款寶馬M5 E39很有可能是有史以來(lái)外觀最美的寶馬M5，盡管這是一輛1999款寶馬M5 E39，但保養(yǎng)維護(hù)的十分不錯(cuò)。 這輛1999款寶馬M5 E39的外觀部分擁有令人驚嘆的牛津綠色金屬漆，搭配245/40和275/35 Dunlop···

三缸1.5T寶馬118刷ecu改善動(dòng)力遲滯提升駕駛樂(lè)趣

寶馬118刷ecu提動(dòng)力 寶馬1系曾經(jīng)被譽(yù)為寶馬家族中最富駕駛樂(lè)趣的車型，不過(guò)到了這一代車型，寶馬1系就開(kāi)始充滿了爭(zhēng)議，很多人都認(rèn)為它失去了1系原有的駕駛樂(lè)趣，但畢竟還是寶馬。跟對(duì)手的奔馳MFA、奧迪MQB一樣，···

海外版寶馬M3 Coupe雷霆版變身真正的暴躁機(jī)械猛獸

這是一輛2011款寶馬M3 Coupe雷霆版，外觀部分，全車采用了Mode Carbon GT4前唇，MFR分離器，Seibon CT風(fēng)格碳纖維引擎蓋，MFR側(cè)裙，MFR尾部擴(kuò)散器，Hard Motorsports尾翼立柱和APR 67“GT300碳纖維尾翼，搭配Apex ···

真正的引人注目 寶馬X4車身套件

全新2020款寶馬X4一直被認(rèn)為最漂亮的轎跑SUV之一，但某些改裝團(tuán)隊(duì)認(rèn)為他們可以使其更具吸引力，德國(guó)Hamann團(tuán)隊(duì)就是其中之一，他們將采用獨(dú)有的改裝風(fēng)格在外觀上進(jìn)行一些視覺(jué)升級(jí)，使其“真正的引人注目”。 德國(guó)Ha···

運(yùn)動(dòng)的紳士-寶馬535LI刷ecu釋放潛在性能駕控更隨心

馬535LI刷ecu提動(dòng)力 在豪華車品牌中，德系三強(qiáng)一直都占據(jù)著最重要的市場(chǎng)地位，而三個(gè)品牌也都擁有自己鮮明的特點(diǎn)和個(gè)性。提到寶馬，最為人津津樂(lè)道的當(dāng)然是它的駕駛樂(lè)趣，寶馬素來(lái)都將駕駛樂(lè)趣和運(yùn)動(dòng)性能作為產(chǎn)品···