寶馬118升級(jí)ecu為啥能提動(dòng)力

首先通過專用的設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測(cè)，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國(guó)外的程序商提供最為精確的車輛運(yùn)行信息。
最后通過專業(yè)的Flash讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性。
汽車廠商會(huì)把ecu程序控制在最保守的狀態(tài)下出廠，因?yàn)閺S家不知道他的車輛銷往哪里？當(dāng)?shù)氐臍夂?，溫度，油品，駕車員的駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣都會(huì)有所不同。為了確保自己生產(chǎn)的車輛能接受最苛刻的環(huán)境仍能長(zhǎng)時(shí)間工作。所以，原車會(huì)有5%~30%的動(dòng)力會(huì)被保留限制，所以只要合理范圍內(nèi)的優(yōu)化，正規(guī)的保養(yǎng)，刷ecu是提動(dòng)力性價(jià)比、安全性最高的性能升級(jí)項(xiàng)目。
另外近日有不少車友問我什么是罐頭程序？
目前國(guó)內(nèi)有兩種，一種是低級(jí)罐頭程序，直接把別人車的程序刷你車?yán)?，引起問題的可能性非常大，這種程序往往非常便宜，3000-4000的為主。
另一種是高級(jí)罐頭，國(guó)外公司提供，主要改下車架號(hào)，其它細(xì)節(jié)不同，升級(jí)方式非常快，讀下車架號(hào)馬上官網(wǎng)就能下載數(shù)據(jù)，隨時(shí)都能升級(jí)，這種也不便宜，主要是國(guó)外品牌效應(yīng)。真正好的程序是既非國(guó)外罐頭程序，又非國(guó)內(nèi)學(xué)藝不精人員特調(diào)，國(guó)內(nèi)專業(yè)技術(shù)人員與國(guó)外共同開發(fā)，確定調(diào)校方案，然后每臺(tái)車進(jìn)行升級(jí)結(jié)果校驗(yàn)，校驗(yàn)達(dá)標(biāo)交車，不達(dá)標(biāo)直至達(dá)標(biāo)才能交車。這樣才是最靠譜的。

寶馬118升級(jí)ecu實(shí)際效果

經(jīng)過三個(gè)小時(shí)的等待，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦，通過專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)后，再次進(jìn)行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性；
試車效果匯總?cè)缦拢?br /> 一：通過整體的優(yōu)化，起步瞬間即能感覺到油門更加的輕便，動(dòng)力響應(yīng)更加的積極，加速隨給隨有并且加速感持續(xù)且非常的線性，之前動(dòng)力滯后的狀況得到不錯(cuò)改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋的銜接更加的流暢，動(dòng)力與操控的改善整體的駕控非常的線性；
三：聲浪更加的渾厚，寶馬118刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性價(jià)比、安全性挺高的！

俗話說得好“動(dòng)力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。 刷ECU是目前汽車動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。