轉(zhuǎn)自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“Roscoe_One”，如有異議請聯(lián)系刪除！
開始有改裝的念頭：
車子是2018年八月底買的，其實從買了車之后就一直想改裝，奈何那時候還在讀書，沒有收入來源，也不好厚臉皮再問爸媽要改車錢，去年開始自己就工作了，慢慢有了一定的積蓄，花了幾個月研究的改車方案也逐漸清晰起來，我覺得改裝車要切記不能盲從，這樣很容易朝令夕改，一定要清楚自己的想法，要有自己的審美，車子要能代表你自己。
其實真正下定決心還是因為一件事情，我當(dāng)初是想買3.7的Q50的，奈何父母給的預(yù)算有限，事后我就有了一個瘋狂的想法，偷偷把車賣了換一個同色的37，但是后來還是放棄了，一來我朋友和我都覺得這樣對不起父母，二來也找不到合適的車源，為了讓自己死了這條換車心，就下定決心改裝了！
這是改裝前的模樣，樸素，無聊無特點，但看得出是個好苗子。
改裝第一階段：
于是就開始訂配件，配件都是群里的車友那邊找的，LED大燈、37車主那里換下來的19寸輪轂+米其林胎，還有BLOX 20mm法蘭墊片。
這是換燈的時候。
朋友的店里，紹興的朋友應(yīng)該知道在哪里。
和途樂大哥的合影。
很多朋友都知道百改降為先的道理，我這是換鞋子為先，換好之后就是一SUV的感覺。。因為這個時候黃桶避震還在路上….
一周之后我的避震到了，這里要感謝改裝店老板，從下午一直給我裝到了晚上，因為我?guī)滋旌笠C場接我朋友，那肯定想開著改好的車子去的。但也可能是因為心急吧，改的車出了點問題，后面會提到。
這個避震的顏色是真的養(yǎng)眼。
因為KYB黃桶要拆塔頂，一開始還拆不下來，費了老大勁，這得感謝紋身老哥的細致工作。
老板的黑武士G，陪我裝到很晚。
20mmBLOX法蘭+19寸+KYB黃桶說實話效果還是不錯的。
改完就出車禍：
這里就是血淚史了，改完車之后有點飄，開的有點快，路口搶行了，是我全責(zé)。不過我還是感謝這次事故，人吶就是要在事故中成張的，還好事故不嚴重。去檢查了四輪定位稍微有點偏，問題不大，就開著小事故車接妹子去了，這時候快國慶了，準備國慶期間去4s修車。
輪轂劃傷了+兩面油漆，那比亞迪前臉毀了一半，修車保險公司花了6k，還是提醒大家，行車注意安全，路口一定要慢。
后來還是開開心心去接機了，跑高速的時候快到的那段碰到個小插曲，偶遇了論壇里那個1.6二階Q50的海哥，還飆了一小段，二階就是不一樣，一下子就消失在視野中了。這里要說一下，跑高速的時候黃桶給我的信心還是很OK的，變道側(cè)傾抑制的不錯，就是在顛簸路段稍微不舒服一些。但是相比帶來的好處，這點代價也就無所謂了。
服務(wù)區(qū)拍的。
酒店樓下碰到的麒麟。
改車鬧出烏龍：
這要從洗車說起，我平時都自己洗車，有一次洗車的時候偶然發(fā)現(xiàn)自己的避震彈簧從底托上移位了一點，心驚膽戰(zhàn)，在群里聊起來，群友告訴我避震彈簧裝反了。。我反復(fù)對比論壇里黃桶的案例，斷定的確是反了….因為KYB黃桶的彈簧疏密是有講究的，老板給弄反了….然后又殺回店里，讓老板重新給我裝后面兩根避震，好在老板也及時給我糾正了錯誤。
關(guān)于這個問題，在隨后11月份的上海CAS改裝展上我還請教了KYB的工作人員，他說有些避震的確存在反裝的案例，而且還表現(xiàn)更好，但一般情況下還是不推薦的。
改裝車的生活：
十二月的時候改裝店老板組織了一次客戶活動，我還是很喜歡參加這樣的活動，大家都有共同愛好，聚在一起聊聊車，文明駕駛，在山上游走，還拍攝了宣傳視頻。 能為天朝的改裝車文化添磚加瓦還是很樂意的。
燒個胎，嘿嘿~
之前提到的朋友呢，也經(jīng)常和我出去玩，我們常常會換車開，黃桶的Q50開多了之后，我覬覦她的舒適，她垂涎我的操控。
改裝車的第二階段：
為什么有第二階段呢，是因為我又想換車了，還是想換3.7的Q50，但還是覺得對不起父母，遂..繼續(xù)改裝。其實細心的朋友發(fā)現(xiàn)了，還有兩個地方要改，才有味道，就是前杠和側(cè)裙。關(guān)于前杠很多朋友換了新款的大嘴，但是我更喜歡老款的。還有側(cè)裙很多朋友換了無鍍鉻的，但是我卻喜歡Impul的，我決定換臉的時候無奈趕上了疫情，每天在家度日如年。直到半個月前。側(cè)裙和前臉都是我自己從店里拉去我另外一個朋友的店里做漆。
高中的室友，就在我買改裝件沒兩天才開的業(yè)，當(dāng)然要支持一波了。
這里留下了我前杠的拖車蓋做油漆，事后有點后悔，因為原廠塑料件和金屬件是有色差的，導(dǎo)致后來色差更大了。
第二天，油漆都做好了。
新老對比。
其實安裝的過程真的可以長篇大論了，每一個環(huán)節(jié)都碰到了問題，因為我買的副廠前杠+原廠中網(wǎng)，導(dǎo)致不合位，還用切割機割了一個口子才裝上的中網(wǎng)，然后發(fā)現(xiàn)沒地方掛牌照，我靈機一動用長螺絲固定在了下中網(wǎng)上，但是畢竟不是原裝位，導(dǎo)致牌照有一點點不居中。。逼死強迫癥的節(jié)奏。
牌照不居中啊。不說你沒發(fā)現(xiàn)，說了之后你就會一直注意了。
還有側(cè)裙，這個我真的心痛到無法呼吸.. 一開始我不知道有長軸替換式的側(cè)裙，我買了疊加式的，就是在原廠側(cè)裙基礎(chǔ)上安一塊上去，但是做工比較一般，我還打了玻璃膠才固定住的。然后發(fā)到群里，群友告訴我有替換式的，我裂開了當(dāng)場。后來才知道替換式的是玻璃鋼，很脆，想想還是我這個吧，也是自我安慰了。好在效果我很滿意！
后話：
從買車到改裝，開了一年素車。從改裝到現(xiàn)在差不多剛好半年，一年半的時間Q50陪我走過了快兩萬公里了，最近這半年，自己磕磕絆絆發(fā)生了太多太多不如意的事情了，感情也好工作也好都太不順利，不過好在這段時間Q50能一直陪著我任勞任怨從不掉鏈子，接下來的話自己要改的，也只有37的剎車了，再加個碳纖維后唇也不錯，然后就要準備研究我朋友的ES的改裝了~
這一年半下來，明白了一個道理，改裝車和做人做事一樣，切勿心急，冥冥之中一切早已安排好了，當(dāng)然也要有自己的主見，要明白自己到底想要什么，是你的總是你的，不是你的也莫要強求。做人呢，最重要的就是開心啦！
最后放一些圖上來，車子應(yīng)該是不會賣了，見證了太多，也花了我很很心血。謝謝大家！
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