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豐田專(zhuān)業(yè)改裝漂移戰(zhàn)車(chē)

作者:sekainomelody.com 來(lái)源:sekainomelody.com 2015-01-13 10:06 瀏覽數(shù): 188 次 收藏成功收藏本文

    摻雜著德國(guó)佬"偏執(zhí)因素"的布加迪威龍是人類(lèi)汽車(chē)工程的最高杰作,但它還沒(méi)有達(dá)到一覽眾山小的程度,眾多"活躍分子"通過(guò)改裝等途徑把自己的動(dòng)力水平提升到了與威龍一個(gè)層次,以求與站在巔峰的它一較高下。相信比起單調(diào)的獨(dú)角戲,接下來(lái)這些狠角色上演的"屠龍"盛宴才是最受歡迎的腳本。

 

  豐田專(zhuān)業(yè)改裝漂移戰(zhàn)車(chē)

  眼前這臺(tái)豐田一改往日“謙謙君子”的形象,作為漂移戰(zhàn)車(chē)的它,什么節(jié)油,舒適都不重要,重要的只是盡情地在賽道上“拉煙”。

 

 

 

 

 

 

 

  低趴的車(chē)身?yè)Q來(lái)的是出色的操控性能,但為了換來(lái)極致的性能它卻犧牲了一切細(xì)節(jié)上的修飾,看看輪胎四周,這已經(jīng)不能簡(jiǎn)單地用“粗糙”來(lái)形容了。

 

 

 

 

 

 

  這臺(tái)漂移車(chē)搭載的是源自“牛魔王”身上的2JZ-GTE發(fā)動(dòng)機(jī),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了ECU改寫(xiě)和擴(kuò)缸處理。本來(lái)就以加速性能著稱(chēng)的2JZ-GTE在經(jīng)過(guò)升級(jí)之后帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力不言而喻。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 改裝寶馬E30

 

  于1982年到1991年間生產(chǎn)的第二代寶馬3系轎車(chē)E30深受寶馬迷們喜愛(ài),針對(duì)它的改裝案例也是數(shù)不勝數(shù),現(xiàn)在的它已經(jīng)成為了“經(jīng)典”的代名詞。

 

 

 

 

 

 

 

 

  這臺(tái)E30在原來(lái)直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上加裝了大號(hào)渦輪,動(dòng)力升級(jí)后的它有著不下于800馬力的最大功率,如此數(shù)據(jù)使它有著優(yōu)于布加迪威龍的馬力/重量比。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 直線加速賽甲殼蟲(chóng)

 

  甲殼蟲(chóng)憑借可愛(ài)的外形深受女性消費(fèi)者喜愛(ài),但我指的甲殼蟲(chóng)并不是眼前這輛直線加速賽車(chē)。

 

 

  經(jīng)過(guò)重度改裝的它,前輪幾乎已經(jīng)喪失了作用,只起到裝飾作用

 

 

 

 

  這輛甲殼蟲(chóng)移置的是保時(shí)捷的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)改裝后馬力可達(dá)千匹以上。如此狂暴的性能加之不到一噸的自重,瘋狂的它根本已經(jīng)與“可愛(ài)”二字沒(méi)有任何聯(lián)系了。

 

 

 

 

 

 

 

  瘋狂的直線加速賽車(chē)

  直線加速賽是最重視加速性能的比賽,比賽按不同車(chē)型及發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積分為12-14個(gè)級(jí)別,在兩條并列長(zhǎng)1500米、各寬15米的直線柏油跑道上進(jìn)行,實(shí)際比賽距離為 1/4英里或1/8英里。原廠的超級(jí)跑車(chē)在這里只有被虐的份兒。

 

 

  為了適應(yīng)直線加速賽的瘋狂,這輛“戰(zhàn)神”R32搭載了專(zhuān)門(mén)訂制的后橋。

 

 

  精簡(jiǎn)的內(nèi)飾沒(méi)有任何多余配備,一切只為輕量化,這樣才能獲取更酣暢的加速。

 

 

 

 

 

  “戰(zhàn)神”的RB26發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力極大,稍加修飾便可大幅提升動(dòng)力。而改裝后馬力高達(dá)千匹的案例也比比皆是。

 

 

  使用特別設(shè)計(jì)制造的活塞式或噴氣式專(zhuān)用賽車(chē),以汽油、甲醇或煤油為燃料,車(chē)重500-1000公斤。其中"高級(jí)酒精發(fā)燒友(TAFC)"級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)容積達(dá)8930CC,輸出功率2500馬力, 速度達(dá)382公里/小時(shí)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Bisimoto 1976保時(shí)捷911:

 

  保時(shí)捷911系列是整個(gè)德國(guó)乃至整個(gè)世界最具傳奇的車(chē)型之一。相信在任何人的心目之中,保時(shí)捷911都會(huì)有它的一席之地。它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車(chē)型,已經(jīng)給幾代人帶來(lái)了深遠(yuǎn)的影響。

 

 

 

 

 

 

 發(fā)動(dòng)機(jī):

 

 

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