在裝平衡桿之前，我也上網(wǎng)查找了很多有關(guān)平衡桿的作用，還有一些裝了平衡桿的車主的建議，他們的感受殘次不齊，有的說好有的說不好，導(dǎo)致我也糾結(jié)了很長(zhǎng)一段時(shí)間。不過好奇心還是驅(qū)使了我去嘗試，正所謂實(shí)踐出真知，我還是鼓起了勇氣裝了頂吧的平衡桿，裝了之后感覺不錯(cuò)。直到前幾天，我才買了四件套，把kk一步到位。大家先看看安裝過程，有很多的圖片。我自己也看了整個(gè)的安裝過程，其實(shí)安裝挺簡(jiǎn)單的，就是比較麻煩，好像零件不多，但是裝完下來要一個(gè)小時(shí)又多，安裝時(shí)間最長(zhǎng)的要數(shù)后面的兩個(gè)拉桿，后面兩個(gè)拉桿裝好，前面的井字頂頂吧就相對(duì)容易，前叉的平衡桿也很簡(jiǎn)單，都是上螺絲就可以了。

還應(yīng)該是kk里平衡桿最好的拉桿了，買的時(shí)候有看到TCR的，價(jià)格相對(duì)便宜點(diǎn)，我想買還是買好點(diǎn)的，畢竟保障的是自己的人身安全。

打開包裝，車房的師傅說這東西好輕好結(jié)實(shí)，合金材料很好！

現(xiàn)在開始要裝前面的井字架

裝好之后就是這樣的，不過要提醒大家，裝這個(gè)東西的時(shí)候，要用一個(gè)頂把它地盤穩(wěn)住，因?yàn)橐断碌膬筛萁z都很長(zhǎng)，顧名思義是很重要的，不然會(huì)很容易移位。

最后就是前面的平衡桿，因?yàn)檫^程很簡(jiǎn)單，我就直接拍成品給大家看了。

最后，我就談?wù)劙惭b平衡桿后我的個(gè)人感受：

首先，我之前只安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)上單平衡桿，第一感覺就是方向盤重了些許，沒有安裝平衡桿的kk的方向盤是很輕的，當(dāng)然再怎么輕也沒有皇冠輕，像我這種力氣比較大的人，開kk就會(huì)覺得有時(shí)候手輕輕一動(dòng)方向盤就轉(zhuǎn)了過去，不是很習(xí)慣。裝了平衡桿之后，轉(zhuǎn)向也變得很明確，不會(huì)像以前那樣比較遲疑，相對(duì)于之前返回的判斷也比較容易。

其次，裝了平衡桿四件套之后，過那些顛簸的路，或者減速帶的時(shí)候，車不會(huì)感覺松松垮垮的，而是感覺整臺(tái)車都是緊密相連，給人最直觀的感受是車穩(wěn)固了很多，過這些顛簸的路不會(huì)發(fā)出各種聲音，能感覺到它兩條避震在同時(shí)工作，有節(jié)奏的跳動(dòng)，車子開起來有信心很多。

最后，要說說在高速上的表現(xiàn)，恰逢裝完平衡桿的第二天我要回去學(xué)?？荚?，順便試試平衡桿高速效果。之前沒有裝平衡桿的時(shí)候，在高速上了120，感覺車子就好像變輕了，方向盤也不太好握，前幾個(gè)月我只裝了前面的頂吧平衡桿，在高速上到140也還可以，如果上了150就又有那種不穩(wěn)定感覺。而這回，我四件套一起裝了之后，在高速變相輕而易舉，只需要打一點(diǎn)方向盤就轉(zhuǎn)過去了，而且我開到180，車子還是很穩(wěn)，不會(huì)感覺輕飄飄，方向盤也好沉，有點(diǎn)兒像寶馬3系的感覺，因?yàn)槲移匠Ｒ步?jīng)常開3系，所以還是比較有感受。

總而言之，我沒有后悔裝這四件套！希望我的分享能給大家?guī)韼椭?，有什么問題可以隨時(shí)問我，只要我一上線就回答大家，謝謝。哈哈哈。