改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。

說起越野車，很多人會想起《戰(zhàn)狼2》里吳京開的北京BJ40；但要說到國內(nèi)高端越野車的扛鼎之作，那就非北京BJ80這款莫屬了。作為硬派越野車，北京BJ80有著相當(dāng)不錯的舒適度，不僅乘坐寬松，行李儲物空間也很充足，十分適合與親朋好友進行越野戶外活動。不過遺憾的是原車配置的六只喇叭，只能用來聽聽收音廣播之類的，離車主想要的效果相差甚遠。車主一直酷愛北歐暖調(diào)聲，因此這次他來到改裝店，選擇了瑞典卓美汽車音響為愛車升級。

經(jīng)過對北京BJ80原車系統(tǒng)的檢測，以及車主的聽音愛好，為車主配置了瑞典卓美主動三分頻系統(tǒng)，前聲場選擇瑞典卓美XU6.2i兩分頻套裝喇叭，搭配一對卓美XU60SQ全頻中音組成三分頻。由卓美XA8010 DSP功放進行推動和進行主動分頻設(shè)計。低音系統(tǒng)是美國來福R500.1單路功放，驅(qū)動芬朗10寸超低音喇叭，為整個音響系統(tǒng)補充強勁有力的低頻。

越野車型的噪音向來都比較大，這會嚴重影響駕乘人員的舒適度，也會影響到音響系統(tǒng)的音質(zhì)效果。因此在改裝音響器材之前，先用隔音材料為北京BJ80的車門做了雙層隔音處理，將車門形成一個密封箱體，即能夠有效減少外界噪音和風(fēng)噪，防止車門鈑金板的共振，為音響器材提供了一個良好的聲學(xué)環(huán)境。

喜歡越野的車主其實內(nèi)心柔軟，平時特別愛聽自然柔美的音樂，這與瑞典卓美的音質(zhì)特征十分相契合。前聲場的三分頻是由瑞典卓美的XU6.2i兩分頻和XU60SQ全頻喇叭組合而成的三分頻，經(jīng)典的醇厚柔美的北歐聲，優(yōu)美動聽的聲線讓人回味無窮。在安裝方面，XU6.2i兩分頻的高音單元和XU60SQ全頻喇叭，在經(jīng)過對喇叭安裝角度、高度及指向性等方面的精準計算和定位之后，倒模安裝于A柱，使得聲場更為寬闊明亮，與車門中低音單元之間的銜接也極為自然平順。

卓美XU6.2i兩分頻的中低音單元安裝于前車門，為了能夠有更好的中低頻表現(xiàn)，改裝師傅定制了專用的木質(zhì)墊圈，加深了中低音喇叭的安裝深度，讓喇叭的低頻有更好的下潛也更有力度，音樂整體的空間感也會更好。喇叭與線材的連接也采用了焊接的方式，然后再進行防水和密封處理，將每個細節(jié)都做到位，才能夠有最佳的音質(zhì)還原表現(xiàn)。

雖然通過升級喇叭對原車音質(zhì)有了很大的提升，但原車主機聲音解析力差、功率低的問題，也是原車音響系統(tǒng)音質(zhì)差的重要原因。因此改裝技師加裝了一臺瑞典卓美XA8010 DSP功放，對原車主機音源進行優(yōu)化，并且其8路大功率輸出和專業(yè)的DSP音頻處理能力，在通過調(diào)音師的專業(yè)調(diào)試之后，讓每個聲道的喇叭都能夠達到最好的音質(zhì)狀態(tài)，且更加適合車主的聽音喜好。

瑞典卓美XA8010 DSP功放和美國來福R500.1單路功放，隱藏式安裝于座椅底下，完全不會占用車內(nèi)空間。器材的對接插口線材的連接也都進行了焊接和保護，提升了其穩(wěn)定性能。

聽音樂并不是一成不變，雖然車主平時愛聽柔美的音樂，但也有心情激蕩的時候想聽聽更為直接勁爆的搖滾類音樂，有了前聲場瑞典卓美的北歐音質(zhì)聲場，還需要有高品質(zhì)的低音系統(tǒng)與之搭配，才能讓整個音響系統(tǒng)更加完整，同時也能讓車主擁有能聽能炸的聆聽體驗。由美國來福R500.1單路功放驅(qū)動芬朗10寸超低音喇叭，低頻澎湃有力度，使得聲場音樂氛圍更加的濃郁，更富感染力和臨場感。

北京BJ80汽車音響改裝配置 / 處理器：瑞典卓美XA8010 DSP功放 / 前聲場：瑞典卓美XU6.2i兩分頻套裝喇叭+瑞典卓美XU60SQ全頻中音喇叭 / 功放：美國來福R500.1單路功放 / 超低音：芬朗10寸超低音喇叭 / 隔音：安博士汽車隔音藍鉆寶貝 / 音響線材：鳴悅汽車音響線材

編輯 小肖