導(dǎo)語(yǔ)：專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站、自媒體上關(guān)于修車(chē)的文章無(wú)數(shù)，自相矛盾的也數(shù)不勝數(shù)。又便宜又好，看似不可能，實(shí)際存在嗎？其實(shí)，只要能符合心里的預(yù)期，修車(chē)就無(wú)難事。

有廠家做背書(shū)的原品牌4S店對(duì)應(yīng)品牌的4S店，理論上無(wú)疑是最專(zhuān)業(yè)、最可信賴的維修店。因?yàn)橛辛藦S家的背書(shū)，所以無(wú)論是配件的進(jìn)貨渠道、技師的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、專(zhuān)用工具，以及完善的車(chē)輛維修保養(yǎng)記錄，況且4S店還有整潔明亮的車(chē)間、舒適的休息區(qū)、穿戴整潔的服務(wù)顧問(wèn)，使得4S店往往成了諸多車(chē)主的第一選擇。

然而這些享受也并不是免費(fèi)。正如買(mǎi)房子有公攤面積一樣，車(chē)主維修保養(yǎng)時(shí)的這些附加享受，都是來(lái)自車(chē)主本人的贊助。

所以，現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)主都在質(zhì)保期之后，選擇4S店之外的維修門(mén)店。

花錢(qián)多——最直接的感受就是貴，這對(duì)于普通品牌的車(chē)主來(lái)說(shuō)，4S店和非4S之間的差價(jià)可能并不很大，但是對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)，可就是一筆不小的費(fèi)用了，以機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)為例，有時(shí)差價(jià)能達(dá)到一倍左右。

僅僅是多花錢(qián)，對(duì)于豪華品牌車(chē)主來(lái)說(shuō)可能并不是選擇非4S店的全部原因，還有很大的原因是，多花了錢(qián)，卻并沒(méi)有得到應(yīng)有的服務(wù)，無(wú)論是車(chē)還是人——維修保養(yǎng)項(xiàng)目環(huán)節(jié)糊弄操作、憑經(jīng)驗(yàn)大體帶過(guò)、施工不細(xì)心；服務(wù)顧問(wèn)專(zhuān)業(yè)水平低；店內(nèi)設(shè)備設(shè)施差；完工速度慢等等。

這對(duì)于本來(lái)就主要依靠售后掙錢(qián)的4S店，可能就是一個(gè)惡性循環(huán)：維修保養(yǎng)不掙錢(qián)就減少人員和硬件開(kāi)支、客戶體驗(yàn)不好、繼而選擇非4S店、4S店客戶越來(lái)越少。

一類(lèi)、二類(lèi)修理廠

以北京為例，有很多車(chē)主選擇一類(lèi)、二類(lèi)的汽車(chē)修理廠。這些修理廠不同于4S店只針對(duì)單一品牌，而是全部品牌，有的修理廠還能看到諸多超豪華品牌的車(chē)輛在進(jìn)行維修，甚至還是復(fù)雜的大修。

首先從資質(zhì)上看，他們有正規(guī)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和運(yùn)輸管理處頒發(fā)的資質(zhì)，稅務(wù)等資質(zhì)也是齊全的，合理合法的經(jīng)營(yíng)。在最為重要的配件環(huán)節(jié)，也有保證，無(wú)論車(chē)主選擇原廠或者質(zhì)量過(guò)硬的配套品牌件都能保證正品。工具、電腦都能做到和4S店一樣同步更新。技師隊(duì)伍在長(zhǎng)時(shí)間維修各種品牌的車(chē)輛后，還能針對(duì)某一問(wèn)題綜合分析，給出多種維修方案。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，最為直觀的就是價(jià)格可以便宜很多。同時(shí)往往還有諸如上門(mén)取送車(chē)、加急等貼心服務(wù)。

此外現(xiàn)在這類(lèi)修理廠，基本告別了大院子露天修車(chē)的場(chǎng)景，很多也是搬進(jìn)了和4S店一樣的玻璃車(chē)間或者挑高的大車(chē)間，環(huán)境也不錯(cuò)。

互聯(lián)網(wǎng)模式下的專(zhuān)修店

“互聯(lián)網(wǎng)+”這一概念進(jìn)入汽車(chē)維修領(lǐng)域大約已有四五年，上門(mén)洗車(chē)、上門(mén)保養(yǎng)盡管失敗，但是依托電商線上售賣(mài)、線下實(shí)體店施工的互聯(lián)網(wǎng)模式經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)維修還有很多。還是以北京為例，比較出名的有中鑫之寶、牛咖斯、盛德寶、龐大、和諧等等。因?yàn)槿诘搅速Y本，所以燒錢(qián)補(bǔ)貼獲取客戶，在行業(yè)內(nèi)看來(lái)都是賠錢(qián)在做卻讓車(chē)主得到實(shí)惠，所以也得到很多車(chē)主的青睞。

這類(lèi)門(mén)店的配件、施工和環(huán)境沒(méi)有問(wèn)題，大可放心去選擇，去除燒錢(qián)補(bǔ)貼的因素，總體價(jià)格處在4S店和一二類(lèi)修理廠之間。

汽配城

汽配城里也有很多店鋪可以修車(chē)，無(wú)論是小保養(yǎng)還是大修。盡管維修水平參差不齊，但也有不少綜合水平說(shuō)得過(guò)去的，要不也不會(huì)有很多車(chē)主甚至是豪華品牌車(chē)主選擇到這里。汽配城修車(chē)最大的特點(diǎn)就是便宜——工時(shí)費(fèi)低、配件加價(jià)少。環(huán)境臟亂差破一樣不少，不過(guò)這也沒(méi)什么可抱怨的，畢竟收費(fèi)低賺的少，沒(méi)錢(qián)去弄這些。

不過(guò)盡管有水平不錯(cuò)的店鋪，但還是不建議在沒(méi)人介紹的情況下直接去上門(mén)修車(chē)。以保養(yǎng)為例，機(jī)油機(jī)濾這些看似毫無(wú)技術(shù)含量的東西，專(zhuān)業(yè)的汽修技師在不開(kāi)包裝的情況下也根本看不出真假，而且現(xiàn)在的假機(jī)油也不是劣質(zhì)產(chǎn)品，只不過(guò)性能不好罷了，不會(huì)說(shuō)用一次就能把發(fā)動(dòng)機(jī)弄壞，機(jī)濾其實(shí)也一樣。在這些材料上掙的錢(qián)，往往比工時(shí)費(fèi)還要多——汽配城保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)也就50元。

到底去哪

一分錢(qián)、一分貨，一元錢(qián)，三分貨?；ㄙM(fèi)并不能直接體現(xiàn)在成果上，但是一味地砍價(jià)、追求便宜，受傷的卻只有自己，往往還都是慢性傷害，花銷(xiāo)更大。

綜上所述，對(duì)于沒(méi)有出保修期的車(chē)主，還是繼續(xù)在4S店，出了保修期的車(chē)主，可以選擇專(zhuān)修或者一、二類(lèi)汽修，早已修煉成精的車(chē)主，汽配城可能還能收獲意想不到的快樂(lè)吧。