【車型原車噪音分析】

這臺大眾途觀的車主，在用車的時候發(fā)現(xiàn)汽車的噪聲較大，尤其是高速行駛的時候，整個人像是處在噪聲的世界里一樣，這給車主帶來了非常大的煩惱。為了降低汽車的噪聲，車主來到西安志遠汽車隔音店，對汽車做了全車的隔音處理。

隔音車型——大眾途觀

【對癥下藥-噪音的解決方案】

根據(jù)客戶的訴求，西安志遠的技術(shù)團隊，針對性的定制了大眾途觀全車隔音降噪的解決方案，主要對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

原車門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多且未作有效的隔音處理，風(fēng)噪很容易傳入到車廂內(nèi)部。因此西安志遠的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而有效的降低了風(fēng)噪的傳入。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

各種大型孔狀結(jié)構(gòu)

使用大白鯊隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲

門板的第二層隔音處理，起到密封的作用

底盤和尾箱也未作任何有效的隔音處理，因此汽車在行駛的時候，底盤和尾箱會產(chǎn)生很大的低頻共振噪聲。所以西安志遠的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅降低了底盤和尾箱的共振噪聲，同時也有效的增強了鈑金的剛性。為了阻止胎噪的傳入，改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。

原車的底盤未作有效隔音處理

尾箱未作任何隔音處理

輪轂也未作任何隔音處理

使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用隔音材料對底盤做第二層密封處理

座椅做隔音處理

尾箱做雙層隔音處理

輪轂做雙層隔音處理

輪弧的隔音處理

原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候引擎蓋除了會產(chǎn)生振動噪聲以外，同時發(fā)動機工作也會產(chǎn)生大量的熱量，進而加速引擎蓋漆面的老化速度。所以西安志遠的改裝技師，使用大白鯊隔音減震膠和大白鯊引擎膜，對引擎蓋做了止振和隔熱處理，在減少共振噪聲的同時，也對引擎蓋起到了保護作用。

引擎蓋做止振和隔熱處理

【隔音效果點評】

西安志遠的改裝技師，施工手法細膩到位，每一個細節(jié)改裝技師都沒有放過，這將汽車的各類噪聲降低到了最小，從而為車主營造了一個安靜舒適的用車環(huán)境。