開了好久的車，因為總是有人說大燈沒關(guān)，所以一直都沒有開日行燈，后來看到了幾個帖子，看了效果還不錯，今天自己動手換了一下

　　準(zhǔn)備工作，

　　某寶淘來的7.5W-LED日行燈，一對兒(跟原車比了下12V-24w功率小了很多，不擔(dān)心電路和熱度問題)

　　扳手一個(老板送的)

　　小平角螺絲刀一個(自己家的，用來分離燈泡和燈座)

　　手機(jī)(用來拍照)

　　先上一張原車日行燈照片。因為是白天，所以，不太明顯。車有點臟，換完洗車。

　　來個特寫

　　開蓋，換燈。。。。

　　從外面仔細(xì)看能看到燈泡的位置，手伸進(jìn)去摸，能摸到一個放扳手的洞，能摸到有個可以手?jǐn)Q的底座，上扳手，向手?jǐn)Q相反方向擰45度，手伸進(jìn)去，晃著往下拔，別怕，慢慢晃，慢慢拔，里面有膠墊，剛開始拔可能有點緊，晃幾下就下來了。

　　卸下來的日行燈

　　開始換燈泡，換燈泡一定要注意了，要不想保留原燈，那就隨便了，想保留的要注意燈腳，很軟，一不注意就斷了，用一字型小螺絲刀撬燈泡底座的最下面，慢點，一邊敲起一點，過了卡扣，拔著燈泡以下就出來了。

　　換下的燈泡，要換的LED燈，還有燈座，看下燈座的側(cè)面

　　仔細(xì)看燈泡的下面，燈腳連接燈座的地方，很細(xì)，很軟，所以很容易斷，在看下卸下的底座，上面藍(lán)色的是膠皮墊，黑色可以旋轉(zhuǎn)的就三卡扣，下面有個洞，用來扳手插進(jìn)去擰。

　　還是原來的方法，把燈插好在燈座上，忘記拍照了，囧。放回車?yán)?，擰緊才能碰到導(dǎo)電的鐵片，不然不亮，上好了之后，如圖

　　因為是白天，看不太清楚，來張近景的

　　白色的哦，嘿嘿，照片看的不清楚，比原來的效果好哦，很精神，這回可以一直開著日行燈了，哈哈

　　換完擦了下發(fā)動機(jī)室，又去洗了個車，回來累了，忘記拍照了。