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車是18款的曼哈頓灰，顏色本就很誘人，再經(jīng)過細(xì)心的裝扮就更加的能奪人眼球了。這個坑是從更換的全黑款S4中網(wǎng)和碳纖維前擾流后擾流開始的，隨后就是KW 避震 034頂吧，然后副駕駛液晶儀表
RAYS輪轂。改了車才知道原裝車是有多素顏，還是化了妝的更美麗。
全黑S4中網(wǎng)、碳纖維前擾流，還有下中網(wǎng)也后改的黑色。
黑色奧迪四個圈中網(wǎng)標(biāo) 。
下中網(wǎng)的ACC是后配的，原車沒有ACC功能。
卡布爾碳纖維后擾流，現(xiàn)在都變車手一個了了。
這個玩意確實(shí)是百搭，個人覺得曼哈頓灰配起來很好看。
正品得后擾流不需要拆裝后杠即可安裝，安裝很簡單，網(wǎng)上一扣就行，螺絲嘛記得好像是2顆。
然后后剎車燈線需要跟尾燈線橋接。
安裝位置沒說的，幾千塊不白花。
德國KW V3避震。
支持高低和阻尼調(diào)節(jié)。
避震搭配034頂吧，更好的抑制轉(zhuǎn)彎側(cè)傾的發(fā)生。
避震上螺紋就是調(diào)節(jié)高度用的。
前輪減震器安裝到位。
后輪減震器。
高低和阻尼的調(diào)整我覺得都得根據(jù)個人使用情況而定，不能拘泥于一種狀態(tài)，畢竟他回家得路不是你上班得路。根據(jù)個人實(shí)際使用情況而定！
姿勢優(yōu)美。
低了就帥了。
034機(jī)艙頂把。
美國034 LOGO。
挺帥的。
這個細(xì)節(jié)很到位NICE。
接下來就是副駕駛液晶儀表了。
這個玩意除了好看，我也實(shí)在想不出有什么作用。
功能也是豐富的，所有電腦里邊儲存的項目，這里邊都有顯示。
相當(dāng)于給汽車電腦配了一個顯示器，原車儀表沒有顯示的東西，部分功能這里可以顯示。
時間顯示。
轉(zhuǎn)速。
日期和時間等。
很好，很帥，哈哈！
接下來就是該換輪轂了。
日本Rays te037款19寸鏤空輪轂。
小卡一刷，帥氣到家 。
效果還是特別的好。
槍灰色輪轂搭配灰色的螺絲，顯得和諧、順眼、不突兀。
（與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機(jī)械性能超越原廠，高強(qiáng)度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著槍灰色，質(zhì)感十足。）
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