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當(dāng)流星劃過(guò)長(zhǎng)夜,他來(lái)了!全車電光黑改色,非常的純粹且極致。不仔細(xì)看你可能很難真正看清,因?yàn)樗cF30 3系實(shí)在是長(zhǎng)得太像了。自從寶馬4系新成員Gran Coupe的加入,為原本4系僅有的Coupe和Convertible雙門(mén)版運(yùn)動(dòng)車型,注入了更多的選擇性。Gran Coupe結(jié)合跑車線條與轎車規(guī)格,以長(zhǎng)車頭的造型與極短的前后懸掛配置,展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)感。
與3系的方正剛直相比,4系的車身線條更顯得流線柔美,尤其自B柱以后開(kāi)始斜而向下的車頂線條,于近車尾處角度開(kāi)始趨緩,并以小鴨尾式的車尾擾流設(shè)計(jì)作一個(gè)完整收束,再搭配無(wú)窗框的車門(mén)設(shè)計(jì),這可以說(shuō)是4系最大的特色。這樣的設(shè)計(jì)或許不免犧牲些許后座空間,但這就像浪漫與務(wù)實(shí)往往無(wú)法兼得。
不得不說(shuō),這臺(tái)428i透露出極強(qiáng)的高級(jí)感。電光黑的改色膜不是傳統(tǒng)意義上的黑色,即使在光線不足的環(huán)境下依舊充滿光澤。熏黑的中網(wǎng)下隱藏著HELLA高音喇叭,紅色的涂裝異常醒目。
(與輪轂搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲,機(jī)械性能超越原廠,高強(qiáng)度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著朱紅色,運(yùn)動(dòng)感十足。)
除此之外,另一大高級(jí)的地方就是氣動(dòng)避震的改裝。無(wú)需多言,氣動(dòng)避震放在任何一臺(tái)車上,低趴的車身姿態(tài)絕對(duì)是路人的焦點(diǎn),配合著M Performance的碳纖維前唇,貼地飛行的感覺(jué)立馬就呈現(xiàn)在眼前。與此同時(shí),碳纖維大尾翼的加入也讓這臺(tái)428i增添了不少戰(zhàn)斗感。
他就像是一個(gè)披荊斬棘的武士,不需要大傾角來(lái)襯托自己,簡(jiǎn)單的CSB五輻鍛造輪圈,紅色的AP卡鉗算是全身上下唯一的“亮點(diǎn)”,透鏡式的LED大燈則是照亮了前進(jìn)的道路。無(wú)需多言,他是一眼就會(huì)被看作帥的那一部分車。
不過(guò),再好的外表都需要用強(qiáng)大的內(nèi)心來(lái)駕馭,每一個(gè)戰(zhàn)士都需要強(qiáng)大的心理素質(zhì)。ECU的重新刷寫(xiě)加上全面升級(jí)進(jìn)排氣系統(tǒng),他偶爾也需要去釋放、去放縱。當(dāng)然,這一種釋放是有度的,并不是那么的夸張,但很舒服。
雖然,有人會(huì)說(shuō)4系Gran Coupe比Coupe車型多了幾扇門(mén)已經(jīng)沒(méi)有了那種高級(jí)感,為何不選擇3系呢?但是,在日常使用中,這些增加實(shí)用性的設(shè)計(jì),卻沒(méi)有減損4系Gran Coupe身具Coupe基因應(yīng)有的操駕表現(xiàn)。在我看來(lái),這就是4系Gran Coupe最大的價(jià)值,或許多開(kāi)的門(mén),就是浪漫之外的那一點(diǎn)務(wù)實(shí)。
改裝清單:
電光金屬黑改色膜
熏黑中網(wǎng)
MP碳纖維前唇
MP碳纖維后唇
MAD碳纖維尾翼
二階電腦程序
AFE進(jìn)氣套裝
冠軍全段閥門(mén)排氣
FORGE泄壓閥
M4液晶儀表
AIRLIFT 3H 控制系統(tǒng)
JVR 空氣避震
CSB輪轂
BLOX 12.9級(jí)鍛造螺絲
HELLA喇叭
AP Racing前六后四制動(dòng)卡鉗
MP內(nèi)飾套裝
ALCANTARA方向盤(pán)
STEK熏黑前后燈膜
輪胎前倍耐力后弗雷德
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