5米長的SUV音改怎樣搭配才合理？蘭德酷路澤上的這套聽著很是過癮

作者：sekainomelody.com 來源：sekainomelody.com 2021-03-22 10:52 瀏覽數(shù)： 140 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語：
retrofit：用原車燈拆開自己加透鏡改裝的大燈。 fender,arch：輪眉，輪拱。 polished：拋光的。 V-Dub（Vee-Dub）：VW的另一種寫法。 reps（replica）：仿制品，山寨品。

眾所周知，當(dāng)前的汽車市場可謂是百花齊放，各種類型性能的車都有，但無論什么類型的車子，賣的都是車子的本身，沒有一款車的原車音響是很好的。所以想要滿足個人要求，提升駕乘品質(zhì)，還是得進(jìn)行音響改裝升級，一起來看看今天這輛豐田蘭德酷路澤的改裝升級過程。

改裝師開始施工，首先是使用100%歐洲原裝進(jìn)口賽倫科特隔音材料對門板進(jìn)行隔音止振，加強鈑金強度，密封多余孔位。

安裝前聲場升級的一套史泰格SE650C兩分頻喇叭，仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)史泰格SE650C兩分頻喇叭的與眾不同，墜手的重量加上精致的外觀設(shè)計，捧在手上令人愛不釋手。而且喇叭的解析力高，密度感十足，出來的音效自然層次感分明、清晰。

意大利史泰格SE650C高音喇叭安裝在儀表臺側(cè)面及復(fù)原后

為了照顧到后排乘客的聽音感受，后聲場無損替換一對意大利史泰格SQ650同軸喇叭，同軸喇叭是一個高音單體安置在一個中低音的圓心位置上組成的喇叭，它的優(yōu)點是各頻段的聲波到達(dá)聆聽者耳朵的時間相同，但音質(zhì)一般沒有兩分頻喇叭好，適合作后聲場升級。

為補充原車低頻部分的缺失，讓低頻量感更足，在尾箱側(cè)壁裝了一只美國來福R1超低音喇叭。再加上兩臺意大利史泰格功放助推，好聲音呼之欲出！

建造一棟房子，如果地基不穩(wěn)，那么房子就會不牢固。同樣的，如果音源的品質(zhì)不好，即使功放和喇叭質(zhì)量都是上乘的，依舊無法還原出好聲音，加入一臺德國艾索特A4處理器彌補原車主機解析力差的不足，自動調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)的不足，修復(fù)音響系統(tǒng)存在的部分缺陷。