​​​不足為奇的是，如今在汽車定制改裝的時代，風(fēng)格就決定了一切。如果你的車看起來不怎么樣，但是有一個明確的方案能夠解決這一切，你會照做嗎？最簡單的回答就是“可以”和“不”。是的，這并不是一個好的答案，但卻是最簡單的一個。具體來說，風(fēng)格確實(shí)是有流行趨勢的，它們來來去去。今天認(rèn)為很酷的風(fēng)格也許五年后可就不一定了，這也是判斷什么是風(fēng)格，什么不是。風(fēng)格，可以存在，即使它并不時尚。有的風(fēng)格卻永遠(yuǎn)不會過時。

​​​​現(xiàn)在都是光明磊落的修改大型的轎車，而本人很長時間以來也是這類車型的擁躉。我一直都喜歡轎車，并且是四門的房車，特別是定制改裝的汽車。對我來說，一個大型轎車改裝與一套尺寸積極的輪轂是永遠(yuǎn)不會過時的。當(dāng)然，有一個風(fēng)格，受到一些純粹主義者的關(guān)注，引起了一些爭議。不過，我們什么時候會一點(diǎn)爭議都沒有呢？

​​​​在日本，一輛四門房車是很難達(dá)到巔峰的水準(zhǔn)。對于這樣一臺賽車風(fēng)格的奔馳來說，依然是這個道理。對于完美主義者來說，賽車就應(yīng)該用來比賽的。但有的人就認(rèn)為應(yīng)該打造成街車或者展車。

​​​這臺奔馳看起來驚人，當(dāng)它最后被完成的時候。整個風(fēng)格看起來都相當(dāng)不錯。這臺奔馳令人耳目一新，同時無法忽視的是德國轎車的作品在日本的影響力。對于傳統(tǒng)的歐洲車來說，簡單的原廠升級的改裝已經(jīng)無法滿足我的審美。所以有時候不要害怕結(jié)果會背道而馳。

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