百改降為先，本人選用的是【D2絞牙】。高低可調(diào)，阻尼可調(diào)，過彎支撐很好，舒適性也很棒。

 

 

　　D2絞牙裝車效果(當(dāng)時還是原車漆，萊茵灰)

 

 

　　雷神電子整流器 & HKS點火增強器(我調(diào)到16了，其實一般15就夠用)& DENSO火咀(已裝車沒拍到。。。)

 

 

 

　　節(jié)氣門兒控制器 & 輕量化皮帶輪兒 & 快撥(師傅裝車速度太快以致快撥桿兒沒照下來，但強烈推薦，原車排檔行程太長，很不舒服，裝車后換擋行程明顯縮短很多，屢試不爽，過癮)

 

 

　　【RES尾鼓】(直排，特別提一句：無論高低轉(zhuǎn)聲浪都太牛逼了，特別純，巨好聽)

 

 

　　【RES中段】

 

 

 

　　中尾段裝車，由圖可見，那會兒懸掛調(diào)的很低，順便做了底板裝甲，共噴了七八瓶，剎車換了266(忘記拍片兒了)

 

 

　　【ASPEC頭焦】

 

 

　　ASPEC大品牌可信賴，細節(jié)很出眾，贊一個，裝車后三元催化已摘除。

 

 

 

 

　　進氣當(dāng)時用鋁管兒嫁接KN菇頭，很暴躁，對了，還加了KF3前頂吧

 

 

 

　　出差去外地，正好不用車，全車做漆，

 

 

　　拆車噴的，細節(jié)處理上手藝很棒，

 

 

　　車頂，前杠，四門防刮條，后杠中部噴的亮黑，個人感覺很滿意。

 

 

 

　　為了進氣能更加涼爽，換了KN阿波羅

 

 

　　阿波羅裝車效果圖，作用還是比較明顯的，而且感覺低扭略有提升

 

 

　　4*108的孔距實在是很討厭啊，這個孔距的寬邊兒太少，不太好找，

 

 

 

　　最后選定了這一款，比較低調(diào)，和原車一樣五輻的

 

 

　　輪胎忘拍了，，，用的馬牌CC5，

　　由于最近常走的幾條路修路，為了保證一定的動過性，把絞牙略微升了一點，在做四輪定位

 

 

　　原車螺絲太短，裝車時換了長螺絲，后輪兒還各加了一墊片兒

 

 

　　最后這張是在裝輪轂外蓋兒，天黑了，我先洗洗睡了兄弟們晚安~