1969年，奧迪的設(shè)計(jì)師偶發(fā)靈感，用線條一筆勾勒出了奧迪100 Coupé S，溜背式的輪廓在當(dāng)時(shí)震撼了整個(gè)德國(guó)的汽車工業(yè)。而在數(shù)十年后的今天，奧迪設(shè)計(jì)的另一款車，奧迪A7，再次向我們展現(xiàn)了奧迪家獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué)，被譽(yù)為“最美奧迪”，震撼人們的眼球。

這款?yuàn)W迪A7，不像以往的A6，A8那么商務(wù)和嚴(yán)肅，而是多了許多運(yùn)動(dòng)元素。作為一款轎跑車型，車身靈動(dòng)的線條，由車頭貫穿到車尾，溜背的設(shè)計(jì)加上性感的小尾翼，以及“燈廠”一貫的玩燈水平，實(shí)在讓人著迷。

國(guó)外的A7車友，移植了RS7的前包圍以及S7的后包杠，搭配Airlift Performance空氣避震和Airlift 3P控制器，打造出低矮的姿態(tài)。而最亮眼的當(dāng)屬這套20寸的SevenK Sk-Nova輪轂了。車主坦言，他也是因?yàn)轭佒蒂?gòu)買的奧迪A7，而他還沒(méi)親眼見過(guò)搭配寬體的A7，或許在明年他便會(huì)把這臺(tái)車打造出一個(gè)寬體姿態(tài)。