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全新一代CC國內(nèi)首改,最美大眾搭配低趴姿態(tài)堪稱顏值巔峰!

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2019-02-15 10:46 瀏覽數(shù): 2,853 次 收藏成功收藏本文

大眾CC,一直以來就憑借如GT轎跑般的車身腰線以及無框車門,贏得了許多車友的芳心,而一汽-大眾全新一代CC在不久前也正式在國內(nèi)上市,脫離了家族套娃的設(shè)計風(fēng)格的它再次驚艷世人,無不使人眼前一亮!

 

而來自汕尾的車友小范竟在它正式上市前的7月22日就提到了車,作為首提的他還完成了全新一汽-大眾CC的國內(nèi)首改,就讓我們跟隨腿姐一起看看這臺首改的全新CC可以帶給我們多么驚艷的視覺效果吧!

視頻加載中…

小范從上學(xué)時代就一直很喜歡舊款的CC,直到去年全新CC在車展上亮相,小范再次中毒。在今年的7月22日(全新CC正式上市時間為8月28日),他終于將這臺心心念念已久的全新CC以30.98萬元的價格收入囊中。

 

 

 

 

 

在新車落地的第二天,小范就迫不及待地對這臺CC進(jìn)行了改裝,但由于是國內(nèi)首例,根本沒有數(shù)據(jù)可供參考,氣囊避震都需要定制,總共花費(fèi)了一個多月的時間。

 

 

 

在達(dá)成初步的姿態(tài)后,小范為這臺車上身了一套金色的20寸3片鍛造WORK輪轂(現(xiàn)在的是Ag的3片式鍛造5幅輪轂)。在前不久的一個改裝車展上這臺CC就首次露面,也就是這次露面瞬間讓它成為了新晉網(wǎng)紅。

 

 

 

 

 

 

 

"這臺車最吸引我的還是那套Rline的前杠吧,目前國內(nèi)只有一套,也就是我車上的這套了。"

 

 

 

改裝過程中,氣囊避震方面也是最棘手的問題,需要切梁,因為數(shù)據(jù)不匹配,光是避震就來回訂了3次。

 

 

 

 

 

 

 

"目前我對這臺車并沒有沒有最滿意的地方,我覺得我現(xiàn)在改的并不多,一直都還在調(diào)整,后期會打算定制一套手工寬體,不過因為最近工作比較忙,沒有時間落實,說實話,那套寬體才是我比較期待的。"

 

 

 

 

 

因為提車早,在車身顏色上并沒有選擇的機(jī)會,小范個人比較喜歡黑色,但因為當(dāng)時4S里只有一部卡酷金,所以只能"勉為其難"地選擇了現(xiàn)在的這個顏色,不過小范也表示在上完寬體后打算重新做一個黑色的鸚鵡漆。

 

 

 

 

 

從7月22日提車到現(xiàn)在,小范已經(jīng)帶著這臺CC參加了3次車展聚會,在各種活動中認(rèn)識了越來越多來自五湖四海的車友。

 

 

 

 

 

"我打算把這部CC做得極端一點,接下來我會上一套手工定制的寬體,寬體做完還會上一套超大數(shù)據(jù)拋邊的輪轂,這個改完以后就折騰內(nèi)飾。反正現(xiàn)在想法非常多,畢竟改無止境嘛!但還是得看口袋,不過我是屬于有錢就充的那種,哈哈哈!"

 

 

 

 

 

全新CC的顏值絕對是毋庸置疑的,在經(jīng)過小范之手后更是達(dá)到了一個新的顏值巔峰,小范接下來還會為我們帶來多么驚艷的作品呢?讓我們拭目以待吧!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

改裝清單

RLine德國原廠前杠

Kgo定制氣囊避震、Magic 氣動

Ag3片鍛造5幅輪轂、傾角 前4后6

Brembo剎車 前6后4

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