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馬自達(dá)6轎跑改裝KYB避震及短彈簧

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2014-08-08 10:29 瀏覽數(shù): 92 次 收藏成功收藏本文

 

  今天特意休假,去朋友的標(biāo)致4S店換KYB黃桶+短彈簧。

  

 

  拿好裝備出發(fā)~~

  

 

  標(biāo)致508 頂配2.3的21.88萬~~ 配置的P7輪胎,17寸~略過~

  

 

  看圖說話~,到達(dá)4S店了~

  

 

  先拍一下原車的高度。轎跑的車身和非轎跑是不一樣的。轎跑要低。屁股沒有非轎跑那么翹起來~~~~

  

 

  每個(gè)人的手指不同,我就不說多少指了 。

  

 

  必須降下來

  

 

  前輪~

  

 

  繼續(xù)

  

 

  另一邊

  

 

  開進(jìn)修理區(qū)。開工了!

  

 

  原車前避震。

  

 

  后避震。

  

 

  彈簧其實(shí)呢,質(zhì)量感覺也挺好,重量也差不多??赡懿馁|(zhì)和即將換的有區(qū)別。

  

 

  繼續(xù)

  

 

  一汽產(chǎn)的避震·····

  

 

  原車的這個(gè)漏油了········右后····

  

 

  老表也過來看,這個(gè)是他的馬六。做個(gè)對(duì)比。

  

 

  沒換之前,轎跑的高度已是低了不少。

  

 

  馬六的屁股,有點(diǎn)翹········

  

 

  這個(gè)是我原車的彈簧。比換上去的多了一圈。

  

 

  師傅開工了,先從左后輪開始。他們是標(biāo)致的4S,對(duì)我們的車開始還不是十分熟悉。

  

 

  很快就上手了,不過看起來也挺累的。。辛苦了。

  這是用機(jī)器把后面的彈簧頂起來。安裝好。

  

 

  這個(gè)前彈簧保持得還不錯(cuò)。

  

 

  拆下來的前避震。

  

 

  上套~~~

  黃桶比轎跑原車的 短了大約一公分。彈簧也是,少了一圈,約一公分。

  

 

  很給力~

  

 

  轎跑降低得并不明顯~但是可以確定的是。也降了,對(duì)于轎跑,可能降低的1CM左右。

  

 

  成功裝好了一個(gè)~

  

 

  一個(gè)好漢 5個(gè)幫····· 6人幫·····團(tuán)隊(duì)協(xié)作,哈哈~~~

  

 

  用了四個(gè)小時(shí)···因?yàn)椴皇菍iT馬自達(dá)的 4S。。。都挺辛苦的···

  

 

  頂彈簧的機(jī)器~~~

  

 

  惹眼的黃筒

  

 

  特寫~~

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