力獅到手2年了，看到各位大俠的各種改裝升級(jí)作業(yè)也動(dòng)了升級(jí)自己家獅子的念頭，現(xiàn)在的的獅子快跑了7w公里了，之前上過(guò)獅特全車(chē)底盤(pán)強(qiáng)化八件套，避震在加裝底盤(pán)強(qiáng)化后尤其的感覺(jué)不給力，網(wǎng)上看到有人出BILSTEIN的日規(guī)力獅避震和HR短簧的作業(yè)，就想更換一下試試，早上物流一到貨就迫不及待的去提回來(lái)，馬上開(kāi)到修理廠手術(shù)，不廢話直接上圖：

　　生氣了開(kāi)始干活

　　換下來(lái)的避震有一個(gè)滲油了，之前開(kāi)的有點(diǎn)狠。。。。

　　新避震上身

　　看看效果，高度和原車(chē)一樣，看著有些高，但是很適合我們這邊的路，低了很容易掛底。

　　之前想過(guò)一塊上HR的短簧，但是考慮到青島現(xiàn)在修地鐵，路面很多拉鏈，而且LP也經(jīng)常開(kāi)車(chē)，還認(rèn)為現(xiàn)在的高度還低了上不了路牙子，所以放棄了這個(gè)念頭，以后看情況再說(shuō)吧。

　　最后說(shuō)說(shuō)裝上的感受吧，開(kāi)了段路，市區(qū)車(chē)多也沒(méi)敢開(kāi)太快，整體上說(shuō)和之前的避震感覺(jué)完全不一樣，比以前的避震路感好太多了，變線的感覺(jué)讓我很驚喜，在顛簸的路面上沒(méi)感覺(jué)到方向盤(pán)像之前那樣亂跳，方向盤(pán)感覺(jué)還比原來(lái)輕快了，這點(diǎn)讓我很意外，避震貌似和方向盤(pán)沒(méi)啥關(guān)系吧，奇怪。后邊的避震明顯也不如原來(lái)那么跳，韌性很好，很喜歡這種感覺(jué)，這次更換避震非常滿意，達(dá)到了我的預(yù)期效果，而且還超出我的想象，再跑幾天看看。

　　發(fā)個(gè)車(chē)鑰匙