都說GTI是要改裝的.對我來說真的沒有區(qū)別.都是代步車.看我的油耗就知道了我是怎樣的人.只是動了一些小小的感動.純粹外觀黨.也不是有錢的主能夠去–騷G…換了輪轂.18寸的.換了淚眼大燈(原廠的).最無奈的是尾燈.要不是換了淚眼大燈所出現(xiàn)的惡性的尾燈故障碼我是斷然不會更換R尾燈的..期間也出現(xiàn)幾次要購入尾燈想法.最后都是因為一些問題所擱淺了.就在3天前的晚上和芬達以及大內(nèi)在扯.就沖動了一把.也運氣不佳,剛好得到了商家肯定的答復(fù):親,您要的R尾燈有現(xiàn)貨哦.
不扯這些了.再次回到GTI的使用情況來吧.加速對于我來說已經(jīng)絕對夠用了.不過我到現(xiàn)在試過S檔急加速的感覺.一直都是玩0-100都是手動模式.特別是在手動換檔在4-5000轉(zhuǎn)動時候換檔,那個放P聲很銷魂. 過彎.還行.能滿足日常需要.別拿改裝車和我說.我說的是原廠說的是日常需要. 然后接著說剎車.一直蠢蠢欲動的是AP5200.最后還是理智了一把.不動..原廠的剎車確實感覺軟了點.當(dāng)然這只存在你時時刻刻地板油的時候..還是那句話.日常需要.GTI原廠也夠用了.
說說昨天換尾燈的事.沒改編碼只是消除了故障碼就OK了.資料隨下:
星期五,14,九月,2012,16:45:37:36838
VCDS版本: ZHS 10.6.4
地址 09: 中央電氣系統(tǒng) 標簽: ZHSK0-937-08x-09.clb
控制器零件號: 1K0 937 086 M 硬件: 1K0 937 086 M
組件 和/或 版本: BCM PQ35 M 110 0651
軟件編碼: 60180A3E90251AC4400800C0140089EC4D550488626D8D60E48400240040
服務(wù)站代碼: WSC 00079 790 12345
VCID: 3A702E6C0CCE
3 個故障碼已找到:
00984 – 左側(cè)尾燈(M4)
007 – 接地短路 – 間歇
故障發(fā)生環(huán)境要求:
故障狀態(tài): 00100111
故障優(yōu)先級: 2
故障頻率: 225
自動重置計數(shù)器: 215
里程: 10488 km
時間標志: 0
日期: 2008.14.12
時間: 12:34:37
故障發(fā)生環(huán)境要求:
端子15開
電壓: 13.65 V
接通
接通
端子50關(guān)
斷開
接通
00985 – 右側(cè)尾燈(M2)
007 – 接地短路 – 間歇
故障發(fā)生環(huán)境要求:
故障狀態(tài): 00100111
故障優(yōu)先級: 2
故障頻率: 221
自動重置計數(shù)器: 215
里程: 10488 km
時間標志: 0
日期: 2008.14.12
時間: 12:34:37
故障發(fā)生環(huán)境要求:
端子15開
電壓: 13.65 V
接通
接通
端子50關(guān)
斷開
接通
00987 – 左側(cè)制動燈燈泡(M9)
010 – 正極斷路或短路 – 間歇
故障發(fā)生環(huán)境要求:
故障狀態(tài): 00101010
故障優(yōu)先級: 1
故障頻率: 1
自動重置計數(shù)器: 215
里程: 12066 km
時間標志: 0
日期: 2009.14.22
時間: 16:36:11
故障發(fā)生環(huán)境要求:
端子15開
電壓: 11.95 V
接通
接通
端子50關(guān)
斷開
斷開
現(xiàn)在開始上圖.
尾燈是原廠的R尾燈.安裝過程沒照相.
這是換下來的gti尾燈.
看看效果圖吧.下面的來了
雙L的尾燈確實讓人銷魂.不過紅色的車身讓人覺得不是那么興奮
這是左轉(zhuǎn)向燈的圖
這是右轉(zhuǎn)向的效果