改裝圈的小俚語(yǔ)：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語(yǔ)里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級(jí)，你懂得。

這位路虎發(fā)現(xiàn)神行車主在提車之后，并沒有先好好享受一下新愛車的舒適性與越野性能，而是直接開到了專業(yè)改裝店，讓改裝技師按照他的聽音要求開始為愛車改裝。作為一名發(fā)燒友，車主認(rèn)為，“音響改裝提車第一要事！”。

前聲場(chǎng)升級(jí)德國(guó)零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻，這套三分頻有著高品質(zhì)的音質(zhì)表現(xiàn)，讓車主可以輕松接觸到的高品質(zhì)音質(zhì)還原。同時(shí)，它的中低音單元具有耐沖擊、耐疲勞、持久工作不變形等特性，盆架使用的是歐規(guī)盆架，牢固的結(jié)構(gòu)可以有效的減少共振對(duì)其的影響。安裝時(shí)，鑒于是新車，車主并不想對(duì)車內(nèi)飾有所改動(dòng)，技師們就將這套三分頻直接原位安裝上車。

零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻高音喇叭的接線安裝

零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻高音喇叭安裝在門板小三角的高音位，低音喇叭直接安裝在門板的中低音喇叭位，安裝完畢后效果如下圖。

雖然前聲場(chǎng)的零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻對(duì)功放或者原車主機(jī)等推動(dòng)源要求并不苛刻，但車主還是決定為前聲場(chǎng)喇叭添加了一臺(tái)德國(guó)零點(diǎn)GZTA4125XII四路功放，它可以為喇叭提供更加充足的功率供給，讓喇叭發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。

德國(guó)零點(diǎn)GZTA4125X四路功放的安裝。

為解決原車主機(jī)解析力不高的問題，此次音響升級(jí)還是加多了一臺(tái)德國(guó)零點(diǎn)GZDSP6-8X解碼器，它具有很強(qiáng)的解析力，目前幾乎所有格式的音樂它都可以輕松解碼。

德國(guó)零點(diǎn)GZDSP6-8X解碼器。

車主對(duì)低音表現(xiàn)具有較高的要求，因此此次升級(jí)，選擇加一只德國(guó)零點(diǎn)GZCS10SUB-ACT有源低音，它可以讓低頻部分力度十足而有彈性，從而讓整車音響系統(tǒng)的音響效果更富有激情。

德國(guó)零點(diǎn)GZCS10SUB-ACT有源低音的安裝。

低音安裝在尾箱的效果。

所有器材安裝完畢后，還需要對(duì)整套系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)的調(diào)試

優(yōu)質(zhì)的音響器材再加上專業(yè)的技術(shù)，路虎發(fā)現(xiàn)神行經(jīng)過改裝后，整個(gè)系統(tǒng)的解析力獲得了很大的提升，聲音的細(xì)節(jié)表現(xiàn)非常到位，質(zhì)感也很好，再加上原車優(yōu)越的空間感與舒適的駕駛感，車主感覺這臺(tái)新的愛車已經(jīng)是完美了！

路虎發(fā)現(xiàn)神行改裝配置單/處理器：德國(guó)零點(diǎn)GZDSP6-8X解碼器/前聲場(chǎng)：德國(guó)零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻套裝喇叭/功放：德國(guó)零點(diǎn)GZTA4125X四路功放/超低音：德國(guó)零點(diǎn)GZCS10SUB-ACT有源低音/隔音：日本中道兩門雙層隔音

編輯 宗霖