【導(dǎo)讀】

女司機(jī)開車費油，千年不變的話題。

有些人說，你瞧不起女司機(jī)。

但現(xiàn)實中，女司機(jī)開車確實油耗較高，

有些是駕駛陋習(xí)導(dǎo)致，

有些是保守派女司機(jī)駕駛因素所致。

總的來說，這與女性駕駛員性格有關(guān)。

膽小、對機(jī)械事物不敏感，

都造成駕駛中，扭扭捏捏，放不開

今天老司機(jī)教你如何避免常見女司機(jī)駕車陋習(xí)，

學(xué)會了油耗將大幅縮減。

在車輛沒有故障的情況下，

油耗的增高只有兩種原因，

要么就是天氣原因，要么就是駕駛原因。

如果你是女司機(jī)，

自查自糾自己油耗就是沒有別人低，

是什么原因。

問題1:保養(yǎng)不及時

油耗與發(fā)動機(jī)狀態(tài)息息相關(guān)，良好的發(fā)動機(jī)狀態(tài)，想費油都難。但要想獲得良好的發(fā)動機(jī)狀態(tài)，就必須要有準(zhǔn)確的保養(yǎng)周期。但對于女性，天生對機(jī)械事物就不敏感，以至于沒有幾個女司機(jī)了解車輛的保養(yǎng)周期。不要怕，如果你忘，寫一張保養(yǎng)周期表，貼在遮陽板上，化妝時你就能看到。

問題2：換擋轉(zhuǎn)速高

小編曾經(jīng)做過多個女司機(jī)的車，尤其是開手動擋的女司機(jī)。換擋轉(zhuǎn)速高是比較普遍存在的問題。當(dāng)我問及“你換擋轉(zhuǎn)速為何那么高？”時，回答都是“換擋轉(zhuǎn)速還有講究，我感覺需要換就換了”。每臺車依照發(fā)動機(jī)排量不同，換擋轉(zhuǎn)速也不同，多數(shù)在1800-2000轉(zhuǎn)換擋最為合理，如果你還搞不明白，找個無人街道去練練。

問題3：車速過慢

這是女司機(jī)最為普遍存在的問題，也是經(jīng)常被后車催促的原因。無論是新手還是老手，經(jīng)小編觀察，女司機(jī)的駕車速度普遍較慢。這也就發(fā)揮不出發(fā)動機(jī)的動力優(yōu)勢，尤其長時間處于低檔位行車，更是油耗高的罪魁禍?zhǔn)?。不過這是天性問題，并不能說改就改。

問題4：頻繁剎車

剎車代表著人為強制降低車速，而在降速的過程中，也白白浪費了發(fā)動機(jī)的輸出動力，出現(xiàn)油耗高也屬正常。女司機(jī)普遍喜歡踩剎車，不妨多培養(yǎng)一些提前減速的意識，尤其是在車流較多的情況下，控制油門比踩剎車更合理。

問題5：長時間開空調(diào)

這是男女都會存在的問題，但女性偏多。在炎熱夏季，車內(nèi)悶熱只能通過空調(diào)控制溫度。但空調(diào)的使用也要有節(jié)制，不能從上車到下車一直使用，不僅對身體不好，也會增加油耗。在停車等人或者使用幾十分鐘空調(diào)以后，我們關(guān)閉空調(diào)，開窗通風(fēng)效果會更好。

問題6：長時間不換擋

小編曾經(jīng)做過一位女司機(jī)的車，從起步到車速100，期間沒有將檔位增加至5檔。當(dāng)我問及你為何不掛到5檔呢？她說“我忘記了”。

寫在最后：

有人說，小編這篇文章有些鄙視女司機(jī)的意思，其實在現(xiàn)實生活中，女司機(jī)的駕駛陋習(xí)就是這樣存在著。到不能說所有女性，但是絕大多數(shù)。經(jīng)我分析，還是由于男女性格差距所致。天性膽小、對機(jī)械事物不敏感是女司機(jī)的主要問題，不過盡量的去控制和改正，有那么一句話較熟能生巧嘛！只要你用心，油耗趕超老司機(jī)是指日可待的事。