放眼望去，無論左看右看還是怎么看，電氣化已經(jīng)是未來的趨勢。說起新能源汽車就必須要提及特斯拉了，最近的全系降價事件更是讓特斯拉成為車圈的焦點話題。不僅有特斯拉車主直接去實體店拉橫幅，更有聯(lián)名要求"退還差價"等等。

 

 

而就在降價事件的余溫還在的今天，特斯拉再度發(fā)聲，準(zhǔn)備在3月18號針對全球市場的Model X、Model S、Model 3長續(xù)航車型價格上調(diào)3%，而Model 3標(biāo)準(zhǔn)版車型價格則保持不變，也就意味著全系車價的漲幅在1.3萬元~2.5萬元。對于這種"暴跌后的技術(shù)性回彈"，網(wǎng)友們也是炸了鍋，紛紛表示現(xiàn)在買車也要看大盤了，更有網(wǎng)友調(diào)侃特斯拉車主剛印好的橫幅又要修改了。

 

不過呢，這個品牌制造的汽車的確十分吸引人，除了速度超凡，豪華設(shè)備同樣應(yīng)有盡有，更重要的是寧靜程度令人稱贊。從打頭陣的Model S開始，特斯拉在馬路上的能見度已經(jīng)越來越高，在Model X之后，更親民的Model 3也在近日在國內(nèi)陸續(xù)交付。

 

 

 

本次給大家介紹的是來自美國品牌Unplugged Performance對特斯拉Model 3的改裝案例。套件包含重新設(shè)計的前臉，比被網(wǎng)友稱為"鯰魚"狀的原車前臉更加具有運(yùn)動的氣息。霧燈處還加入了與燃油車相似的格柵形狀的設(shè)計，在兩側(cè)還有改善空氣動力學(xué)的小進(jìn)氣。

 

 

 

 

—————— 改裝前后對比 ——————

 

 

 

在剎車系統(tǒng)的升級方面，該品牌似乎不懂"循序漸進(jìn)"。竟然直接給Model 3換上了碳陶瓷剎車系統(tǒng)，并且搭配6活塞的前剎車卡鉗，還采用了醒目的紅色。但是后剎車卡鉗卻未能享受這般福利，仍然保持原廠。

 

 

 

在輪轂的選擇上，該品牌提供了3款可選的輪轂，前兩款分別是五幅式的和多幅式的。在運(yùn)動包圍的搭配下，可選19、20、21寸的尺寸能讓車輛獲得更好運(yùn)動的外觀，你覺得怎么樣？

 

 

 

 

 

 

除了鍛造的多幅式輪轂外，該品牌竟然還推出了碳纖維輪轂！據(jù)介紹，輪輞是采用了碳纖維材質(zhì)，而鍛造的輪輻采用了多幅式的設(shè)計，并且能選擇超過10種顏色。尺寸方面，目前只提供19寸或者20寸。雖然圖片上展示車輛是Model S，但是同樣適用Model 3和Model X。

 

 

 

 

 

除此之外，改哥在前段時間發(fā)現(xiàn)一位美國妹子車主的特斯拉Model 3已經(jīng)改裝上了這個品牌的包圍，并且利用了車身貼膜將霧燈的進(jìn)氣格柵處的輪廓勾勒了出來，營造出一臺運(yùn)動小跑車的感覺。除了運(yùn)動前杠外，輪轂方面選擇了20寸的Vossen HF3，不得不說通過輕改的Model 3已經(jīng)將運(yùn)動氣息提升了許多！