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大眾途銳3.0T刷ecu改善動(dòng)力遲滯駕控更隨心

作者:sekainomelody.com 來(lái)源:sekainomelody.com 2024-04-20 09:28 瀏覽數(shù): 183 次 收藏成功收藏本文

作為大眾品牌SUV領(lǐng)域的“扛把子”產(chǎn)品,途銳在消費(fèi)者心中的形象,就像之前的輝騰一樣高高在上,雖身背“Volkswagen”的車標(biāo),但它與BBA同級(jí)車型放在一起也不輸氣勢(shì)。3.0T的動(dòng)力、空氣懸架加持、8種駕駛模式可選,不僅可以讓你在城市當(dāng)中自由馳騁,而且還能陪你一起翻山越嶺,今天作業(yè)的主角就是這款硬派SUV大眾途銳3.0T。

此款途銳搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率290馬力(213千瓦)/4850-6500rpm,峰值扭矩420?!っ?2500-5000rpm,,變速箱依舊是8速Tiptronic手自一體變速箱,雖然沒(méi)有裝備分動(dòng)箱,但在OFF ROAD模式下配合多種電子輔助系統(tǒng),依舊能擁有不錯(cuò)的越野性能。另外,這臺(tái)變速箱的齒比搭配也非常合理,由于前5個(gè)檔位的齒比相當(dāng)接近,所以在加速過(guò)程中得以將V6 3.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力全部發(fā)揮出來(lái),而6-8擋之間的齒比逐漸稀疏,更為兼顧高速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
對(duì)于這款車武裝到牙齒的SUV來(lái)說(shuō)僅僅在城市使用有些大材小用了,對(duì)于越野來(lái)說(shuō)更加充足的動(dòng)力儲(chǔ)備無(wú)疑是一個(gè)重要的選擇,尤其是車子在低速低扭以及急加速時(shí)動(dòng)力的滯后狀況。為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控,我們通過(guò)一對(duì)一定制的刷ecu來(lái)助力!

首先對(duì)全車進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè),確保車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí),之后安裝路試的設(shè)備,對(duì)車輛行駛中的log信息進(jìn)行采集,為國(guó)外的程序商提供最為精確的車輛運(yùn)行信息;
最后通過(guò)專用的設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性、針對(duì)性。
一階段的ECU升級(jí)并沒(méi)有改動(dòng)任何硬件,只是優(yōu)化程序,發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)功能,優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎(chǔ)上的,同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)安全的空間。由于是針對(duì)原車的特別調(diào)校,并且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,因此不用擔(dān)心剎車問(wèn)題和保養(yǎng)問(wèn)題,也不會(huì)增加用車成本。相反,由于燃燒更充分,可以有效減少積碳;由于動(dòng)力的提升,車子變得更輕巧,引擎更輕松;而且電腦變得更聰明,運(yùn)算更精確,傳感器變得更靈敏,可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障,對(duì)車子的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。ECU升級(jí)是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,所以會(huì)保留原廠的一切電子設(shè)備功能,不影響原廠計(jì)算機(jī)的診斷,當(dāng)然更不會(huì)影響原廠的保修和保險(xiǎn)的執(zhí)行,新車就能升級(jí)。ECU升級(jí)是永久的,除非電腦損壞,否則程序是不可能消失的。升級(jí)前我們都會(huì)對(duì)原程序進(jìn)行備份,升級(jí)后客戶可隨時(shí)要求還原程序,安全可靠。
因此只要您找到正統(tǒng)的程序商,合理的優(yōu)化與養(yǎng)護(hù)車子,ecu升級(jí)安全性、穩(wěn)定性還是很高的。在國(guó)外,刷ecu已經(jīng)是非常普遍改裝方式。而在我們國(guó)內(nèi)、很多人還只是處于認(rèn)知階段。對(duì)新事物的接受總需要一過(guò)程,我們不能麻目的拒絕,帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實(shí)去驗(yàn)證真理才是正確的方法。

整體的操作時(shí)間在三個(gè)小時(shí)左右,定制好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦,通過(guò)全車的系統(tǒng)檢測(cè)后,再次進(jìn)行路試的log信息采集,校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br /> 一:通過(guò)定制優(yōu)化,車子的整體的動(dòng)力狀況得到改善,加速感隨給隨有,持續(xù)且更加的線性;
二:換擋邏輯更加的聰明,之前拖檔時(shí)間長(zhǎng)換擋銜接不流暢的現(xiàn)象也得到改善,動(dòng)力與操控的改善整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的渾厚,途銳3.0T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性價(jià)比、安全性挺高的!

俗話說(shuō)得好“動(dòng)力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒(méi)有”。 刷ECU是目前汽車動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí),是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算,即加速ECU運(yùn)算的速度,ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率,對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害,同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂(lè)趣,讓駕駛更加有的放矢。

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