后側。

年前換了大屏，加裝了dsp效果很好，大屏功能很多，可以上網(wǎng)，連手機，放視頻清晰度都很高，藍牙聽歌也很方便，加裝了dsp就是怕大屏的音質(zhì)不好，加裝了dsp之后非常滿意，效果很不錯。
最近幾天換了一套定制的輪轂、tein fz綠桶，也開了幾天調(diào)試了幾天，樣式是s65amg的同款樣式，多幅的，實際看很顯大而且很精致，特別是能把卡鉗漏出來了，這點簡直完美，哈哈哈！數(shù)據(jù)是et30，后輪內(nèi)凹明顯，基本與翼子板齊平，配合凸出的BLOX輪轂螺絲，很輕很漂亮。
tein的減震真的很不錯，舒適的同時給你很好的支撐，不會跟其他絞牙一樣生硬，這正是我想要的，當然比原車還是要硬一些，特別是過減速帶的時候，阻尼質(zhì)感真的比原車好很多，很整很扎實，tein fz應該是最適合70這個車感覺的絞牙了，，高低軟硬都可以調(diào)，換完這個車的感覺都不一樣了，特別是快速上起伏路，以前速度快感覺車子都要“飛”起來了，現(xiàn)在換了之后穩(wěn)太多，壓縮回彈都控制的很好，很滿意。

輪胎前后輪都是米其林，前面是米其林ps4s，245 40 20，后面是米其林pss，275 35 20，開了幾天感覺各方面都好，輪胎噪音真的不算低，可能也是運動型胎的問題吧，反正跟米其林3st那種是不能比的，這個胎噪比我想象中的好很多。

一直在折騰，從未斷過，改裝的魅力就是，讓你的車通過自己的想法和改變，讓它跟其他人的不一樣！越來越變成自己喜歡的樣子，70它很美，它天生麗質(zhì)！

 

10.25寸 帶觸摸的大屏，可以上網(wǎng)，功能很多，就是在原系統(tǒng)的狀態(tài)下屏幕很暗。

 

dsp，也算是國內(nèi)正品牌，功率不會虛標，效果不錯。

 

換大屏＋dsp自己動手。

 

之前的樣子。

 

再來一張。

 

年前的樣子，車窗框什么都是貼黑的。

 

改完輪轂、絞牙后的全身照。

 

 

 

撕掉了亮黑貼膜，過幾天再重新貼。

 

這是換完輪轂，還沒裝絞牙的狀態(tài)。

 

改完絞牙的狀態(tài)，前2.5指，后2指， 阻尼前軟后硬，沒有追求絕對的低。

 

改了絞牙的前后對比，很明顯。

 

70原車的減震是KYB的，還是不錯的。

 

原廠的包好收好。

 

朋友都說這種有點帕拉梅拉的樣子。

 

后輪2指師承加藤鷹，哈哈，pss輪胎 275 35 20。

（與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發(fā)揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質(zhì)量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇銀色，質(zhì)感十足。）

 

姿態(tài)美。

 

一直美下去。

未完。。。
待續(xù)。。。

轉(zhuǎn)自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“leoeri”，如有異議請聯(lián)系刪除，謝謝大家閱讀！