不同的車型定位不同，所以不同的汽車產(chǎn)生的大小也有很大的差別。馬自達CX-5的定位是城市越野汽車，而越野車的底盤大都比較高，發(fā)動機產(chǎn)生的噪聲也要更大一些，這就注定馬自達CX-5的噪聲比普通的轎車更大一些，車主就是受不了汽車產(chǎn)生的巨大噪聲所以來到了佛山盛隆汽車影音對汽車做全車的隔音升級工作。

改裝車型——馬自達CX-5

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：門板、底盤、尾箱、頂棚、引擎蓋

馬自達CX-5在拆開之后看到的是一個巨大的孔狀結構，這也就意味著外界的噪聲可以毫無阻隔的傳入到車廂的內部，并對汽車的音響品質產(chǎn)生影響。因此佛山盛隆汽車影音的改裝技師使用大白鯊隔音材料對汽車的門板及其飾蓋做了全面的隔音處理，從而降低了汽車門板產(chǎn)生的噪聲。

前門板第一層大白鯊減震膠加固抗震

后門板第一層減震膠加固抗震

前、后門板使用大白鯊消音隔熱棉增加密封

門板飾蓋也進行減震處理

馬自達CX-5的原車底盤離地間隙很高，尾箱又是空腔結構。所以汽車在行駛的時候底盤和尾箱產(chǎn)生的共振等噪聲十分明顯。佛山盛隆汽車影音的改裝技師在汽車原有隔音的基礎上使用隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了進一步的隔音處理，從而將汽車底盤和尾箱產(chǎn)生的大部分噪聲降低到了最小。

底盤與尾箱拆開的模樣，隔音措施簡單粗糙，需進隔音處理

底盤進行隔音處理，有效隔音減震并增強鈑金剛性

底盤隔音細節(jié)

后座下方隔音細節(jié)

原車的頂棚和引擎蓋都只有一層鐵皮結構。如果是在下雨天的時候頂棚和引擎蓋就會產(chǎn)生很大的噪聲，且頂棚的單層鐵皮結構也不利于維持車廂內溫度的恒定。因此佛山盛隆汽車影音的改裝技師使用大白鯊隔音材料對汽車的頂棚及引擎蓋做了隔音處理。馬自達CX-5在完成了隔音升級以后車主測試效果，結果顯示即使是在不好的路況下馬自達CX-5的噪聲依然不是特別明顯。

頂棚也進行隔音處理，有效隔音減震并對其部位有效密封

引擎蓋是用大白鯊部位專用隔音材料隔音，對漆面以及艙內各種線材起到保護作用，避免提前老化