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如何避免4S店收費不合理知道這幾點就足夠了

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2022-02-12 01:05 瀏覽數(shù): 165 次 收藏成功收藏本文

自從買了車以后,在用車過程中維修和保養(yǎng)肯定不可避免。對于家用車來講,一年行駛公里數(shù)基本上在2萬公里左右,其中最少保養(yǎng)也得兩次。如果再遇到刮蹭等事故,就需要及時的進行維修。但是從現(xiàn)在的情況來看,現(xiàn)在很多車主都選擇在維修或者保養(yǎng)時候,都選擇在汽修店進行,很少去4s店,具體是什么原因呢?

車主為何更喜歡去汽修店維修保養(yǎng)?

首先,距離原因。車主之所以選擇去汽修店進行維修保養(yǎng),其中一個原因就是距離4s店比較遠(yuǎn),尤其是農(nóng)村地區(qū)或者是山區(qū),這種現(xiàn)象更為明顯。如果要去4s店進行保養(yǎng),路程上的花費較為大,而且還會耽誤時間,對車主而言很不合適。部分地區(qū)的4s店距離車主家100公里都很為常見,駕車前往一去基本就是一天,這樣前去保養(yǎng)非常不方便,這在一定程度上阻礙了車主去4s店進行維修保養(yǎng)。

再者,4s店收費較高。就拿普通保養(yǎng)這一項來說,普通七八萬塊家用車,比如說吉利帝豪,這樣一臺車子在汽修店進行保養(yǎng)也不過200元左右,如果自己攜帶機油那就更便宜了。但是如果是去4s店就比較貴了,基本上可以達到400元左右,接近汽修店保養(yǎng)價格的二倍,而且很多4s店不允許自己攜帶機油的。對于維修也是一樣,輕微的刮蹭維修價位非常便宜,但是4s店就比較貴了,而且還是以“更換為主”,這讓很多車主表示接受不了。價格貴,有經(jīng)營店面成本和技術(shù)的問題,也不可避免有部分店面存在亂收費的情況。

如何避免4s店維修保養(yǎng)亂收費?

在4s店有保養(yǎng)或者是維修經(jīng)歷的朋友都知道,在4s店維修保養(yǎng)之后,會打出長長的一張結(jié)算單,但是結(jié)算單上面的費用卻讓自己云里霧里不知所云。尤其是工時費占據(jù)總體費用了很大一部分,總體費用也是比較高昂。但4S店畢竟是廠商的直接加盟店,維修水平還是比較可信,如果想在4s店進行維修保養(yǎng),又該如何避免遇到亂收費的現(xiàn)象呢?

首先,摸清工時費標(biāo)準(zhǔn)。很多4s店維修保養(yǎng)收費單上都會明確配件費用和工時費,而工時費又是收費的很大一方面,很多車主朋友又不清楚工時費到底如何計算的,其實工時費的計算有一個明確的規(guī)定:工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術(shù)復(fù)雜系數(shù)。另外,根據(jù)《國家反壟斷法》規(guī)定,汽車廠商不能制定工時費的收費標(biāo)準(zhǔn),各地的經(jīng)銷商可以根據(jù)自己的經(jīng)營狀況和市場情況進行制定收費標(biāo)準(zhǔn),但是所制定收費標(biāo)準(zhǔn)必須在店內(nèi)公示,并且上報道路運輸管理局進行備案。

所以,如果在4S店維修保養(yǎng)車輛,首先查看店內(nèi)的費用收取公示。如果發(fā)現(xiàn)店內(nèi)并沒有進行公示收費標(biāo)準(zhǔn),可以向4s店提出異議并要求公示。如果4s店已經(jīng)公示,但是公示的價格明顯高于當(dāng)?shù)氐氖袌鰞r,可以到道路運輸管理局進行查詢,經(jīng)核實,如果所公示標(biāo)準(zhǔn)與備案標(biāo)準(zhǔn)不符,可以向相關(guān)部門進行投訴,4s店將受到行政處罰從而整改。這樣也就避免了消費者在維修保養(yǎng)車輛的時候違規(guī)收取高額工時費。

其次,了解配件的費用。只要是維修保養(yǎng)就避免不了更換配件,但是配件的終端售價根據(jù)《國家反壟斷法》也不能由廠商進行制定,需要各地經(jīng)銷商根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌銮闆r和各自的經(jīng)營情況進行制定價格。需要注意的是,這個單價并強制要求向任何部門進行備案。不過,如果是經(jīng)咨詢該種配件的單價明顯高于市場價,可以向當(dāng)?shù)匚飪r局部門進行反映。所以在維修保養(yǎng)之前要先和維修人員確定更換配件的種類,然后咨詢相關(guān)人員該價格是否符合市場價,如果明顯不符合,可以拒絕更換。

再者,首保免費政策要了解。現(xiàn)在一般的汽車首次保養(yǎng)都是免費的,但是要在固定公里數(shù)和時間之前去4S店保養(yǎng)。既然是免費的,那在此次保養(yǎng)中4S店收取任何費用都是違規(guī)的,可以向廠商直接投訴。另外,在首次保養(yǎng)期間4S店如要求更換付費配件,這就屬于不正常了。因為車輛首保時間內(nèi)都是在質(zhì)保期內(nèi)的,在此期間產(chǎn)生車輛質(zhì)量問題應(yīng)由廠家負(fù)責(zé),也就是更換配件是免費的。當(dāng)然,交通事故等外力導(dǎo)致的就不在質(zhì)保范圍之內(nèi)了。

最后,在維修保養(yǎng)施工中留存證據(jù)。在維修保養(yǎng)施工中,車主最好自己到車間轉(zhuǎn)上一圈,具體更換的是哪一個配件自己要拍照留證。因為都4s店進行更換的配件都具有一定的保質(zhì)保修時間的,拍照留證可以確保該配件確實更換,另外在下次車輛出現(xiàn)問題的時候,該項配件如果仍被要求更換,那么就屬于質(zhì)量問題,可以直接申請質(zhì)保服務(wù)。

最后一段話

隨著汽車市場的不斷透明化和汽修店的數(shù)量增加,4s店的本身盈利范圍已經(jīng)比較有限。所以有部分4s店為了達到盈利出現(xiàn)亂收費的現(xiàn)象,一旦遇到這種現(xiàn)象,一定留存證據(jù)并及時向相關(guān)部門進行投訴反應(yīng),這樣才能夠更好更快的維護自己的權(quán)益。同樣,隨著透明化進程的推進,4S店的服務(wù)態(tài)度也逐漸向好的一面轉(zhuǎn)變,相信不久的未來,市場更加公正,亂收費的現(xiàn)象也無所遁形。

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