【車型原車噪音分析】

這臺雪鐵龍C4L陪伴車主已經(jīng)有好幾年的時光了，最近車主發(fā)現(xiàn)汽車的噪聲越來越明顯，而且車廂內(nèi)始終有一種惡臭。這給汽車的舒適性造成了非常大的影響。為了能夠降低汽車的噪聲，車主來到鄭州環(huán)亞汽車隔音店，來尋找降噪除臭的解決方案。

改裝車型—雪鐵龍C4L

【對癥下藥-噪音的解決方案】

根據(jù)客戶的訴求，鄭州環(huán)亞的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對性的定制了雪鐵龍C4L全車降噪除臭的解決方案，主要對汽車的四門、底盤、尾箱、葉子板、引擎蓋等部位做了施工處理。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、葉子板、引擎蓋

經(jīng)過排查，車廂內(nèi)的異味主要是由于原車隔音材料老化產(chǎn)生的。因此鄭州環(huán)亞的改裝技師，先將原車劣質(zhì)的隔音材料做了認(rèn)真的清除，然后使用大白鯊隔音材料對相應(yīng)的部位做了隔音處理。

升級使用的隔音材料

使用大白鯊對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲

使用大白鯊金鯊對儀表臺下方做重點(diǎn)隔音處理

使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲

為了降低外界噪聲的傳入，鄭州環(huán)亞的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的車門、葉子板等部位做了認(rèn)真的隔音處理，這就直接切斷了風(fēng)噪、胎噪、路噪等外界噪聲的傳播途徑，從而維持了車廂內(nèi)的安靜。

隔音材料貼合十分緊密

使用隔音材料對底盤做第二層密封處理

底盤的密封處理

使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理

尾箱的第二層密封處理

為了降低汽車自身產(chǎn)生的振動噪聲。鄭州環(huán)亞的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅將汽車的共振噪聲降低到了最小，同時還增強(qiáng)了鈑金的剛性。而且汽車的引擎蓋也做了止振和隔熱處理，這在減少引擎蓋振動噪聲的同時，還有效的對引擎蓋的漆面起到了保護(hù)作用。

翼子板也做了雙層隔音處理

使用隔音材料對引擎蓋做第一層的止振處理

使用汽車引擎蓋專用隔熱材料做第二層的隔熱處理

【隔音效果點(diǎn)評】

隔音處理完成后雪鐵龍C4L車廂內(nèi)的異味消失了，而且汽車的隔音效果也得到了明顯的提升，這也為車主提供了一個更加良好的用車環(huán)境。