【導(dǎo)讀】

對(duì)于手動(dòng)擋車型，相信很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)離合器這個(gè)系統(tǒng)部件。其中主要的易損件就是離合器片。在日常維修中，我們經(jīng)常聽(tīng)維修技師說(shuō)離合器片燒了。那到底是什么原因?qū)е码x合器片燒損呢？又有什么原因容易造成離合器系統(tǒng)故障呢？今天通過(guò)這起典型案例，給大家講講如何愛(ài)護(hù)自己的離合器。

一、案例回顧

該車是一臺(tái)越野車型。行駛不多2萬(wàn)+公里。平時(shí)車主養(yǎng)車還算愛(ài)護(hù)有加。不過(guò)由于是一臺(tái)越野車，免不了平時(shí)去泥地、沙地撒撒歡。而對(duì)于高強(qiáng)度越野來(lái)說(shuō)，考驗(yàn)的不僅是駕駛員臨場(chǎng)發(fā)揮和油門控制，離合器的保護(hù)也是非常重要。而該車主在一次越野玩耍中，過(guò)于盡興。并且路面濕滑，出現(xiàn)了深陷泥潭的問(wèn)題，于是大油門半離合想駛出困境，一不留神離合器片燒了。雖然通過(guò)隊(duì)友牽引成功脫險(xiǎn)，但離合器也烙下了毛病。主要故障就是掛檔打齒和起步車身抖動(dòng)。這些都是典型離合器燒損的表現(xiàn)。

二、離合器燒損后的故障點(diǎn)

離合器片我就不科普了，大家可以上網(wǎng)上查看。其中我們要記住一點(diǎn)，它除了是結(jié)合分離動(dòng)力的部件以外，還是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件。當(dāng)超載后會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。一旦離合器處于打滑狀態(tài)，將在飛輪與壓盤之間產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，造成局部高溫，金屬接觸面斑點(diǎn)性燒蝕。不僅導(dǎo)致飛輪、壓盤變形，還會(huì)導(dǎo)致離合器片摩擦材料大量掉落。

三、什么操作容易導(dǎo)致離合器燒損？

1、長(zhǎng)期半離合行駛，如左腳習(xí)慣性搭載離合器踏板上。

2、松離合器踏板過(guò)快或過(guò)慢。都對(duì)離合器片產(chǎn)生沖擊。

3、車輛嚴(yán)重超載，導(dǎo)致離合器負(fù)荷大。

4、車輪被困，暴力轟油。

四、離合器片燒損有的故障現(xiàn)象

1、換擋打齒、換擋困難。

2、松開(kāi)離合器后，車輛不能前進(jìn)。

3、車輛轉(zhuǎn)速與車速不匹配。轉(zhuǎn)速過(guò)高，但車速提升緩慢。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有嚴(yán)重焦糊味。

5、松開(kāi)離合器，變速箱部位出現(xiàn)嘩嘩異響。

五、離合器片的使用壽命和注意事項(xiàng)

1、使用壽命一般在10萬(wàn)公里以上。

2、避免長(zhǎng)時(shí)間半離合行駛，尤其是換擋起步階段。

3、避免超載、避免過(guò)載牽引。

4、車輛被陷，不能強(qiáng)行轟油。

5、雪地行車避免暴力轟油。

六、分離軸承你了解嗎？

對(duì)于手動(dòng)擋車型，推動(dòng)離合器壓盤工作的就是上圖的分離軸承了。它與離合器壓盤進(jìn)行接觸，在壓盤運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，推動(dòng)壓盤分離和結(jié)合。所以分離軸承也是離合器系統(tǒng)常見(jiàn)的易損零件。它的壽命與我們的駕駛方式息息相關(guān)。

分離軸承比較常見(jiàn)的故障就是異響。特點(diǎn)就是在踩踏離合器，分離時(shí)，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接部位出現(xiàn)沙沙異響。松開(kāi)離合器后異響消失。

如何保護(hù)離合器分離軸承？

1、避免車輛涉水

如果涉水過(guò)深的話，會(huì)導(dǎo)致離合器系統(tǒng)進(jìn)水，將導(dǎo)致分離軸承生銹等問(wèn)題。

2、平時(shí)左腳不要搭載離合器踏板上

很多人習(xí)慣將左腳搭載離合器踏板上，雖然沒(méi)有踩踏，但依然對(duì)踏板施加了部分力。這時(shí)很可能導(dǎo)致分離軸承位移。一直與壓盤接觸摩擦，加速磨損。

寫在最后：

離合器系統(tǒng)是手動(dòng)擋車型重要的功能性部件，離合器的好壞不僅關(guān)系到動(dòng)力表現(xiàn)、牽引力等，還會(huì)帶來(lái)一些列如異響、打滑、車身抖動(dòng)等問(wèn)題。所以離合器的壽命，與我們駕駛方式息息相關(guān)。避免暴力駕駛、半離合行車、過(guò)載是最有效保護(hù)離合器片壽命的方式。