【車(chē)型原車(chē)噪音系統(tǒng)分析】

作為一款中高級(jí)轎車(chē)，17款皇冠原車(chē)在舒適性方面下了很大功夫。但在用車(chē)過(guò)程當(dāng)中，車(chē)主依然感覺(jué)原車(chē)噪聲較大，對(duì)舒適性產(chǎn)生了很大的影響。為了提升汽車(chē)的隔音效果，車(chē)主來(lái)到河北廊坊車(chē)悅會(huì)，對(duì)汽車(chē)做了隔音升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—17款皇冠

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

根據(jù)客戶(hù)訴求，改裝技師針對(duì)性的定制了17款皇冠，全車(chē)隔音降噪解決方案，施工的部位主要有汽車(chē)的四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋

升級(jí)使用的隔音材料

原車(chē)門(mén)板內(nèi)部只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，很難起到良好隔音效果。改裝技師將原車(chē)劣質(zhì)隔音材料清除，然后使用大白鯊黃金甲，對(duì)汽車(chē)門(mén)板做了雙層隔音處理，有效降低了門(mén)板自身共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪傳入，而這也為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好工作環(huán)境。

清除原車(chē)劣質(zhì)隔音材料，使用大白鯊黃金甲對(duì)門(mén)板做隔音處理

門(mén)板的隔音處理

底盤(pán)和尾箱是低頻共振重災(zāi)區(qū)，但原車(chē)底盤(pán)和尾箱并未做有效隔音處理。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)底盤(pán)和尾箱做第一層止振處理，以降低底盤(pán)和尾箱低頻共振噪聲的產(chǎn)生；然后使用大白鯊低頻王，對(duì)底盤(pán)和尾箱做第二層密封處理，以吸收底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲。

底盤(pán)的第一層隔音處理

隔音材料貼合緊密

使用大白鯊低頻王對(duì)底盤(pán)做第二層隔音處理

使用大白鯊隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理

改裝技師正在施工

原車(chē)的引擎蓋只是一層單薄鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車(chē)行駛引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量，也會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)汽車(chē)引擎蓋做了止振處理，然后使用大白鯊引擎膜，對(duì)引擎蓋做了隔熱處理，從而對(duì)引擎蓋起到了保護(hù)作用。

使用大白鯊隔音材料，對(duì)引擎蓋和輪弧做隔音處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

不同部位產(chǎn)生的噪聲類(lèi)型各不相同，改裝技師特意使用大白鯊不同系列的隔音材料，對(duì)汽車(chē)的相應(yīng)部位做隔音處理，有效降低了汽車(chē)產(chǎn)生的各類(lèi)噪聲，也為車(chē)主創(chuàng)造了一個(gè)安靜舒適的用車(chē)環(huán)境。