改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。
原車音響是汽車廠商在換代更新車型時很少會更新的一個方面,而是提供與頂級音響品牌合作的音響升級包以供購車者加購,但價格上并不劃算。像本田雅閣,已經(jīng)十次換代更新,且在B級車中一直是最為熱銷的車型,但原車音響配置的6只聲道喇叭,其音響效果卻依然差強人意,才讓車主有了改裝音響的需求。在經(jīng)過了試聽對比之后,車主選擇了英國威極搭配德國伊蔓的改裝方案。
原車音響差無非就是原車主機解析力、功率低、原車喇叭質量差、缺乏低頻等原因,針對這些原因進行小改就能夠有相當大的提升效果。因此本田雅閣的這次升級,前聲場選擇了用英國威極P62C兩分頻套裝喇叭,搭配后聲場的德國伊蔓EC165同軸喇叭,與原車喇叭進行原位無損替換,一臺6路DSP功放德國伊蔓PP68DSP,解決原車主機功率小、解析力差的問題,再加上一只美國猛仕8寸超低音喇叭來補充低頻,整個音響系統(tǒng)就完整了起來。另外,前后四個車門用大麥靜音汽車隔音的材料,做了專業(yè)的三層隔音處理,杜絕車門的共振以及風噪和外界噪音的傳入,同時也是將車門形成一個密封的聲箱,使得喇叭有最佳的發(fā)揮。
VIBE英國威極P62C兩分頻套裝喇叭,是英國威極旗下的網(wǎng)紅爆款產(chǎn)品,特別受有小改需求的車主的喜愛。1寸絲膜球頂高音單元,不僅高頻清晰柔和,對于細節(jié)的還原極為細膩柔順。6.5寸中低音單元,采用經(jīng)過特殊涂層處理的PP音盆,中低頻流暢醇厚,偏重于自然平衡的聽感,不管是人聲還是對各類樂器的還原上都有很好的表現(xiàn)。
后聲場是德國伊蔓EC165同軸喇叭,有明亮而干凈的音色和寬闊的音頻響應,使前聲場得到了很好擴展和延伸,讓整個聲場有更好的立體空間感,同時也讓后排乘客也能夠有良好的聆聽體驗。
德國伊蔓PP68DSP,6路功率輸出讓每一只聲場喇叭都擁有充足的動力支撐,專業(yè)的DSP音頻處理能力讓每只喇叭都能夠發(fā)揮出最佳音質效果,且相互之間又能有很好的配合和自然的銜接。隱藏式安裝在座椅底下,不會占用空間也不會留下任何的改裝痕跡。
美國猛仕8寸超低音喇叭的箱體安置在雅閣的后備箱,彌補了原車音響系統(tǒng)低頻的缺失,使得整個聲場的音效更加的完整富有感染力。整只箱體的體積較為精巧,不會占用太大的空間,并不會影響到后備箱的日常儲物功能。
本田雅閣音響改裝配置 / 前聲場:英國威極P62C兩分頻套裝喇叭 / 后聲場:德國伊蔓EC165同軸喇叭 / 功放:德國伊蔓PP68DSP DSP功放 / 超低音:美國猛仕8寸超低音喇叭 / 隔音:大麥靜音汽車隔音
編輯 小肖