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為了更好保護(hù)愛車，給小三做了底盤裝甲，稍微遺憾的是當(dāng)時(shí)買的是基礎(chǔ)型，噴完后師傅說勉強(qiáng)夠用，如果能多一瓶底漆就更好了，沒辦法，自己的第一部車，第一次做沒這方面經(jīng)驗(yàn)，所以購買的時(shí)候經(jīng)驗(yàn)稍有欠缺，在行駛的一年多時(shí)間里，確實(shí)噴了后底盤的聲音稍微小了點(diǎn)，石頭撞擊也聽不見撞擊金屬的聲音，只聽見悶悶撞擊膠的聲音，買得還是比較值得的，最少心安了。臨走的時(shí)候4S店的師傅順便多了句嘴，問怎么不連發(fā)動機(jī)護(hù)板一起買來裝呢？說著無心，聽著有意，心想回去先看看了解下先。終于在X寶下單買了個(gè)塑鋼發(fā)動機(jī)護(hù)板，一百多塊錢，說得更直白點(diǎn)就是塑料護(hù)板，看到著肯定有人說了怎么不買合金或鐵的呢？我不想在這爭論，我只能告訴你青菜蘿卜各有所愛，呵呵。購買前的幾個(gè)月的時(shí)間里，偶爾想起護(hù)板的事，就去萬能的度娘搜搜，找找相關(guān)信息，通過幾個(gè)月時(shí)間的信息比較，最后還是決定了給小三上塑鋼的發(fā)動機(jī)護(hù)板。

首先說說發(fā)動機(jī)護(hù)板的材質(zhì)，市場上主要分為：一.硬塑、樹脂保護(hù)板；二.鋼質(zhì)保護(hù)板；三.鋁合金（鈦合金）保護(hù)板；四.塑鋼保護(hù)板；綜合來說就是分為塑料和金屬二類。不管你想使用那一類，其實(shí)都各有利弊，最后選擇還是得自己做出決定。

一.硬塑、樹脂保護(hù)板：價(jià)格便宜，生產(chǎn)工藝簡單，對于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應(yīng)對，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴(yán)重一些的托底很容易破碎，但在發(fā)生較嚴(yán)重事故發(fā)動機(jī)能順利下沉，這種材質(zhì)護(hù)板受氣候影響較大，冬季非常容易破碎，本身就易受損傷破碎之后無法修復(fù)起不到長期的保護(hù)作用。

優(yōu)點(diǎn)：重量輕、不影響發(fā)動機(jī)下沉。

缺點(diǎn)：保護(hù)能力很有限。

二.鋼質(zhì)保護(hù)板：最明顯的優(yōu)勢在于夠硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來說沒有任何威脅，但弊端也非常明顯，二三十斤的重量對于油耗多少會產(chǎn)生一點(diǎn)影響，另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板一般只會變型不容易發(fā)生斷裂，這樣不僅會影響發(fā)動機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動機(jī)的隱患。

優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)。

缺點(diǎn)：重量沉，沒有彈性，影響發(fā)動機(jī)下沉。

三.鋁合金（鈦合金）保護(hù)板：它比鋼制護(hù)板輕，基本不會造成油耗增加，相對硬度，鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板，但行駛中容易合金自身產(chǎn)生共振。

優(yōu)點(diǎn)：重量輕。

缺點(diǎn)：材料強(qiáng)度不高，沒有彈性，影響發(fā)動機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振。

四.塑鋼保護(hù)板：塑鋼材質(zhì)和樹脂材質(zhì)一樣，都只個(gè)名稱轉(zhuǎn)變，材質(zhì)仍然是塑料，只是含量配比不同，韌性和硬度上相對好些。所以塑鋼材質(zhì)存在根本性缺陷，防撞耐用性能較差，無法為發(fā)動機(jī)提供防撞保護(hù)。

優(yōu)點(diǎn)：重量輕，有一定韌性，不影響發(fā)動機(jī)下沉。

缺點(diǎn)：材料強(qiáng)度沒金屬的好，保護(hù)能力很有限。

經(jīng)過一定的了解對比后，想想小三基本還是在城市中跑，路況不會差到那去，最后選擇了給小三安裝個(gè)塑鋼的發(fā)動機(jī)護(hù)板，只要不影響發(fā)動機(jī)下沉，不怕護(hù)板爛。以上純粹個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴！