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之前改裝了17寸的輪轂后,感覺(jué)這款有點(diǎn)撐不住那么大一臺(tái)車(chē),糾結(jié)了一個(gè)月還是決定換裝18寸輪轂。
17寸輪轂改裝 , 旋壓鑄造 , 起步明顯變更輕快了。
做了各種研究,加上預(yù)算不足的情況下,最后決定了這個(gè)方案。
改裝清單:
輪轂:雅泛迪 N708 懸壓鑄造 訂制 18x8J ET 45 HUB 64.1
輪胎:米其林 浩悅 4 235 / 50 / R18
螺絲:BLOX 鍛造螺絲
新的一套輪轂+胎+內(nèi)置胎壓,重量是22.75公斤,基本跟原廠胎+原廠輪轂持平,沒(méi)有輕量化有點(diǎn)小遺憾,之前感受過(guò)輕量化的好處,很心動(dòng) 。之后輪轂螺絲再換一套BLOX鍛造螺絲,簧下能減就減。
結(jié)論:浩悅 4 真的好安靜 !??!真的有明顯差別 !值 !輪胎寬了2cm希望也能達(dá)到改善剎車(chē)距離的作用,剎車(chē)距離是硬傷。上圖 !最后再分享一些我改裝的一些推薦項(xiàng)目。
P.S 車(chē)沒(méi)洗,大家將就看 , 原車(chē)避震我覺(jué)得可接受,不想花錢(qián),還有上臺(tái)車(chē)降低底盤(pán)磕了4年,現(xiàn)在打死不降。
后面是我喜歡的改裝配件,大家一起討論。
前唇 + 霧燈貼Stek燈膜 + 方向燈改日行燈。
開(kāi)大燈的話,日行燈變成藍(lán)色。
小尾翼增加下壓力 ,上海奧德賽車(chē)友會(huì)貼紙,改黑標(biāo)。
拖車(chē)勾,兼 “防撞鋼梁”。
碳纖飾板,把木紋蓋掉,太老氣。
鐵將軍內(nèi)置胎壓,太陽(yáng)能,強(qiáng)烈建議安裝。
OBD小儀表,非常實(shí)用,可以顯示各種訊息,時(shí)速、轉(zhuǎn)速、水溫、電壓,還可以測(cè)0-100 跟百公里剎車(chē)。
氮?dú)饧铀兕^枕,其實(shí)枕不到,純粹好看。
副駕駛座太矮,大腿承托不到,買(mǎi)了墊高螺絲墊高了 3 cm,推薦。
配個(gè)隨手可拿到的滅火器,怕哪天電池?zé)饋?lái)。
這個(gè)就厲害了,裝在第三排,假裝是USB接口,其實(shí)是GPS定位系統(tǒng),防盜。
自己加裝原廠遮陽(yáng)簾,非常實(shí)用 !
開(kāi)門(mén)警示燈。
最后我還做了四輪輪拱隔音,可以讓胎噪低沉高級(jí)一點(diǎn),又不用拆車(chē)內(nèi),對(duì)于胎噪受不了的車(chē)友可以試試看。但是我換了輪胎以后發(fā)現(xiàn),換輪胎最有效 !大家還有什么覺(jué)得好用的改裝一起來(lái)掰扯掰扯。
隔日更新 :
今天過(guò)了幾次平時(shí)每天必過(guò)的減速帶….跑了20幾公里,真的讓我始料未及 ! 18寸的浩悅4居然比原廠17寸的橫濱還要舒服 ?。。?!不單是靜音,舒適性居然增加 !車(chē)子過(guò)爛路感覺(jué)的舒服了,沒(méi)那么跳,更黏地的感覺(jué),方向盤(pán)手感變重了一些。
之前換裝17寸輪轂就是為了年檢跟保留原廠厚胎的舒適性,這次換18寸降低扁平比本來(lái)有預(yù)期犧牲,沒(méi)想到自己打自己臉了,難怪人家說(shuō)換胎如換車(chē),輪胎真的是最劃算最顯著的改裝,沒(méi)有之一 。
日行燈。
開(kāi)大燈。
開(kāi)霧燈。
尾部增加后杠燈。
換裝BLOX輪轂螺絲。
(與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強(qiáng)度的同時(shí),輕量化發(fā)揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質(zhì)量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛,說(shuō)的就是這個(gè)道理,螺絲顏色選擇黑色,質(zhì)感十足。)
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