第一步肯定是改排氣了，選擇的repose中尾段遙控閥門(mén)排氣。
接下來(lái)貼了膜，3M陶瓷深邃灰+車身拉花，當(dāng)時(shí)沒(méi)有拍照片，不重要忽略掉。
然后就是卡鉗改色了，圖片如下，也不是很重要，因?yàn)楹竺孢€要改剎車套件，好歹一看就行了。
卡鉗拆噴高溫烤漆改色，效果最佳，貼了一下AMG標(biāo)，同時(shí)更換意大利PAKELO剎車油。
接下來(lái)就比較重要了，升級(jí)德國(guó)EIBACH運(yùn)動(dòng)短簧、拉線定位、MACH5直通頭段、EBC高流量空格。
原廠馬力184匹提升至250匹，原廠扭矩300牛米提升至400牛米，0-100成績(jī)由官方8.2秒提升到6.9秒。
動(dòng)力提升還是相當(dāng)明顯的。
0-100加速視頻：
空格對(duì)比
頭段對(duì)比
直通頭段，看不到三元催化了哈，動(dòng)力性能最強(qiáng)，聲浪最好
彈簧對(duì)比
拉線定位
刷ECU呢
接下來(lái)繼續(xù)折騰，改E63S前杠總成，這個(gè)應(yīng)該是大標(biāo)E必須要改的了吧，同時(shí)改裝碳纖維方向盤(pán)和后視鏡殼
話不多說(shuō)，看圖吧還是
然后繼續(xù)折騰，這次改個(gè)舒適進(jìn)入，就改個(gè)主駕駛的就行了，也能改兩個(gè)門(mén)的，基本用不上
然后再改個(gè)顏色，這次改了電光黑，貼膜的同時(shí)輪轂和剎車套件也訂貨了，后面會(huì)越來(lái)越精彩。
接下來(lái)就是最高光部分了
輪轂剎車改裝
美國(guó)305 FORGED 20寸鍛造輪轂，倍耐力P0前后配輪胎
BREMBO通用前六活塞+后?活塞套裝，日本BELFE后電子手剎卡鉗套裝
BLOX鍛造輪轂螺絲
咱還是看圖吧
BLOX 12.9級(jí)鍛造螺絲
與輪轂搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲，機(jī)械性能超越原廠，高強(qiáng)度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著朱紅色，運(yùn)動(dòng)感十足。
最后一步，改個(gè)電動(dòng)尾門(mén)和BRABUS款碳纖維后唇+尾喉
看圖。。。
改裝清單：
Repose中尾段遙控閥門(mén)排氣
3M陶瓷深邃灰貼膜+車身拉花
卡鉗拆噴高溫烤漆改色
意大利PAKELO剎車
德國(guó)EIBACH運(yùn)動(dòng)短簧
MACH5直通頭段
EBC高流量空格
ECU調(diào)教
E63S前杠總成
碳纖維方向盤(pán)和后視鏡殼
舒適進(jìn)入
電光黑貼膜
美國(guó)305 FORGED 20寸鍛造輪轂
倍耐力P0前后配輪胎
BREMBO通用前六活塞+后四活塞套裝
日本BELFE后電子手剎卡鉗套裝
BLOX輪轂鍛造螺絲
電動(dòng)尾門(mén)
BRABUS款碳纖維后唇+尾喉
感謝車主“拉轟滴小白”，謝謝大家閱讀！
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