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自從前段時(shí)間降低車身以后，就總覺(jué)得差點(diǎn)什么，總覺(jué)得車輪不夠飽滿，于是乎，就有了下面的折騰，定了一套鍛造BLOX的法蘭盤和高強(qiáng)度鍛造的螺絲，目的就是讓車輪和翼子板齊平，定貨的時(shí)候，順便問(wèn)了下車行的朋友剎車，得知有一套全新的R20的拆車件，前車主只用了不到一箱油，這下真心心動(dòng)了，順便定了下來(lái)。
這是成品圖，下面分享下細(xì)節(jié)。
3天的德邦，很快。
貨一到，馬上就趕了過(guò)去。
原裝的沒(méi)啥顏值，不過(guò)制動(dòng)效果還是不錯(cuò)的，不過(guò)已經(jīng)控制不了我現(xiàn)在脾氣暴躁的金小姐了（300+匹）。
直接拆。
由于要換的是原廠大盤，所以需要把后面的這塊護(hù)板也拆了。
按照慣例，全套拍一張。
騷氣的BLOX。
原裝正品，BLOX12.9級(jí)鍛造螺栓和鍛造墊片。
原廠R20剎車,本來(lái)想換R36那套原廠的，但是平臺(tái)不同，安裝有點(diǎn)麻煩，就定了這套。
開(kāi)干。
完美上身。
裝好后排空氣和管路里的油很重要。
防銹涂層等待著處女磨，哈哈！
鋼喉替代了原來(lái)的橡膠油管。
經(jīng)過(guò)我精密計(jì)算，定了BLOX法蘭是1.5的，期待著落地效果。
處處四個(gè)圈。
上胎。
嶄新的皮。
四個(gè)圈，要不要。
換好以后出去磨了一圈，防銹漆已經(jīng)沒(méi)有了，臭死了!
散散熱，繼續(xù)排空氣。
這下完美齊平了。
太完美了！同時(shí)操控也提升了不少!
多拍幾張。
（改裝BLOX的鍛造墊片后，輪轂與輪眉剛好齊平，整車的視覺(jué)效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤后因?yàn)檩嗇灥募訉挘囕v在過(guò)彎和高速駕駛時(shí)更加平穩(wěn)了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實(shí)現(xiàn)了一舉兩得的改裝效果。與墊片搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲，機(jī)械性能超越原廠，高強(qiáng)度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。）
對(duì)了，騷氣的BLOX螺絲也得展示展示，哈哈！
（與輪轂搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲，機(jī)械性能超越原廠，高強(qiáng)度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著金色，質(zhì)感十足。）
這個(gè)時(shí)候，來(lái)了一輛GK5。
純賽用。
破破爛爛的，不過(guò)是真正的賽車，車主花了30多來(lái)改，一套減震都是十多萬(wàn)。
折騰完成，車輪現(xiàn)在飽滿了很多！
操控提升的同時(shí)，舒適性通過(guò)性也還在！
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