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馬自達阿特茲汽車音響+四門隔音改裝案例分享

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-04-16 06:41 瀏覽數: 137 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。

隨時體驗到音樂的魅力!就讓我們盡情釋放平日里壓抑著的心情,給它一個廣闊的呼吸空間,讓我們的心靈和面孔一起快樂起來。喜愛音樂的馬自達阿特茲車主豈會拒絕這美妙動聽的音質效果?當原車音響已滿足不了聽覺體驗,當下升級原車音響已不再是個例了,而是成為了一種需求!下面一起來了解佛山首指汽車音響團隊為馬自達阿特茲汽車音響的改裝之旅吧!

 

打開馬自達車門內飾板,就能看見原車四門隔音措施極為欠佳;車門隔音是汽車音響基礎入門,四門隔音就是給音響一個好箱體,因為汽車行駛時會產生振動共鳴,風噪等影響聽音的效果,所以隔音是為了保障喇叭發(fā)揮好的效果。

 

佛山首指汽車音響改裝師使用了大麥減振隔音材料在汽車四門位置壓實壓緊,對門板的內外層都做了隔音的處理,讓其隔音發(fā)揮最大效果;有效的抑制了門板共振噪音和增強了門板的密封性,讓噪音沒有入侵的可能性,為喇叭打造了一個好的工作環(huán)境。

 

 

輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊噪音,通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。改裝師首先將前后輪先拆下輪胎,把灰塵等清理干凈,這樣能讓隔音材料更加緊貼葉子板部位;再使用大麥減震隔音材料+吸音棉組合,對翼子板部位做隔音處理,才能夠有效的降低胎噪噪音,減少噪音的傳入。

 

 

 

 

前聲場選用德國AD-AI62兩分頻喇叭原位安裝,它聲音干凈清晰,細節(jié)還原度高,讓音樂聽起來更加真實悅耳;后聲場安裝的是意大利古銅TX65同軸喇叭,同軸喇叭有著補充聲場作用。

 

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高音單元原位安裝在儀表臺兩側:

 

 

在音源端添加了一臺德國AD-A8DSP處理器,幫助調節(jié)音頻信號在細節(jié)方面的缺失,可以讓聲場定位更精準。而為了更好的提升音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,為前后聲場單元添加了一臺德國AD功放來推動,佛山首指改裝師將功放和處理器隱藏式加裝在座椅底部,不占車內空間。

 

 

馬自達阿特茲本次升級改裝后,汽車行駛中產生的風噪胎噪都得到了很好的抑制,噪音也明顯降低;同時還對音響系統(tǒng)的不足之處做了充分的改善工作,使得音響系統(tǒng)在各個方面的表現都很出色,馬自達阿特茲車主從此可以享受全新的舒適駕駛與音樂體驗了。

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