講到GLA，大家肯定會(huì)想到這是奔馳的跨界SUV。它是由奔馳的A級(jí)升高底盤而來(lái)，所以看起來(lái)十分相像，不過(guò)在尺寸上GLA會(huì)更大一點(diǎn)，同時(shí)加入了跨界的元素，更有野性！

當(dāng)初要買車的時(shí)候，車主周同學(xué)就很喜歡奔馳這個(gè)品牌，想選A級(jí)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)空間不夠用，所以選了GLA。剛買的時(shí)候也沒(méi)想過(guò)"改裝"這個(gè)名詞，也就當(dāng)作代步使用。

慢慢地認(rèn)識(shí)了一群玩低趴改裝車的朋友，很快就發(fā)現(xiàn)自己"中毒"了！因?yàn)樽约旱腉LA是一輛SUV，車身有一定的高度，所以第一時(shí)間想到的就是給它"趴下來(lái)"！同時(shí)也發(fā)現(xiàn)大部分玩家都是選擇升級(jí)絞牙避震，而自己則是想一步到位，所以選擇了升級(jí)氣動(dòng)避震。

其實(shí)開始的時(shí)候先改的輪轂和包圍，這一切都從車主將車內(nèi)那塊5.5英寸的小中控屏幕換成了10.2寸開始，他就覺(jué)得GLA的改裝潛力十分大。原廠的包圍看起來(lái)是太過(guò)陰柔，尤其是看了GLA45 AMG之后，車主更是下定決心要把它換了。

之后車主又覺(jué)得原廠可樂(lè)瓶形狀的輪轂太沒(méi)斗志了，所以換了一套20寸的MHT黑色輪轂，看起來(lái)感覺(jué)馬上不同了！不過(guò)裝好之后又發(fā)現(xiàn)，原廠剎車搭配起來(lái)太不和諧了，考慮一番之后又升級(jí)了AMG大六活塞剎車。

改完之后車主發(fā)出感嘆，改裝真的是一個(gè)很大的"坑"，改完一樣又接著想改另一樣！后來(lái)又刷了MAGICPRO外掛程序，換上了碳纖維方向盤和內(nèi)飾，外觀上也加入了更多碳纖維下擾流，最后還換了水泥灰的改色膜。

"改完之后一次的聚會(huì)，有車友看到這輛GLA的時(shí)候，以為是A45 AMG，還說(shuō)改得真不錯(cuò)！"為了車子可以趴得更低，又把原來(lái)扁平比40的輪胎換成了35，本來(lái)在城市里開車就不快的車主，現(xiàn)在為了躲坑就開得更慢了。

"像我們低趴的改裝車平時(shí)開都小心翼翼的，路況不好哪能飆起車來(lái)？！小聚的時(shí)候我們都是到茶餐廳坐下聊聊天，或者停在地庫(kù)里，也不會(huì)影響到其他人。"

【改裝清單】

AMG運(yùn)動(dòng)包圍、AMG剎車套件

MHT 20寸輪轂、ACCU氣動(dòng)避震系統(tǒng)

Hardrace防傾桿、Magicpro ECU外掛

ARMA碳纖進(jìn)氣系統(tǒng)、CGW 全段排氣

Forge泄壓閥、Averydennison改色膜

Piecha碳纖尾翼、定制碳纖側(cè)裙

定制碳纖前鏟、定制碳纖方向盤

車主/ 周同學(xué)

攝影師/ MikeFish Show馬小良