改裝圈的小俚語：
carbon fibre：碳纖維。
coilovers（coils）：絞牙避震。
emblem，badge：車標。
fender,arch：輪眉，輪拱。
FMIC：front mounted intercooler的縮寫，前置中冷。

日前據海外媒體報道稱，阿爾法·羅密歐4C跑車將于2018年下半年迎來中期改款。據悉，新車將會進行多項技術升級，但是依然不會提供手動擋車型。2019年1月，該車將在海外市場上市。

動力方面，現(xiàn)款4C搭載一臺1.75升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統(tǒng)僅匹配6速干式雙離合變速箱。不過，得益于輕盈的碳纖維車身，該車的0-100km/h加速時間僅為4.1秒，極速可達257km/h。另據其它媒體報道，新款4C或增加搭載FCA全新2.0T發(fā)動機的車型，參考Giulia車型，其最大功率為280馬力。

值得一提的是，除透露新款4C的相關信息外，F(xiàn)edeli同時也向外媒確認：由于市場需求量太少，未來阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂及法拉利品牌車型都不會再推出手動擋車型。舉例來說，在California車型的研發(fā)過程中，法拉利投入了超過1000萬美元（約合人民幣6616.6萬元）為其匹配適合的手動變速箱，但是最終，法拉利僅打造了3輛手動擋California。