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改裝圈的小俚語(yǔ)：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫(xiě)，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語(yǔ)里是NB的意思，加上es

汽車(chē)音響改裝案例中，隨著消費(fèi)者車(chē)友的需求提高，以及對(duì)車(chē)廂中原音還原技術(shù)工藝的廣泛認(rèn)同，越來(lái)越多車(chē)輛改裝往前后環(huán)繞聲系統(tǒng)發(fā)展。對(duì)于消費(fèi)者和施工團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，有充足的預(yù)算空間，前后環(huán)繞加上搭配功放做全主動(dòng)驅(qū)動(dòng)為首選，搭配音頻處理器進(jìn)行調(diào)音。剩下音源部分和超低，更多為日后二次升級(jí)留有空間，也就是說(shuō)前后聲場(chǎng)+功放的改裝搭配已經(jīng)成為主流。

改裝店早前迎來(lái)兩位車(chē)主進(jìn)行升級(jí)改裝，消費(fèi)者不約而同均選擇了德國(guó)IE前后聲場(chǎng)分頻單元+必朗大功率高性能功放的系統(tǒng)方案，再搭配一臺(tái)音頻處理器進(jìn)行處理中心。

發(fā)現(xiàn)神行主動(dòng)4.1聲道

路虎給樂(lè)迷最大印象就是原車(chē)配備英國(guó)之寶的發(fā)燒音響，實(shí)際上像路虎發(fā)現(xiàn)神行這類(lèi)入門(mén)級(jí)車(chē)型只有普通多聲道喇叭，英國(guó)之寶音響僅為頂配專屬。原車(chē)多喇叭多聲道，所以有所追求的車(chē)主也要求進(jìn)行多聲道系統(tǒng)升級(jí)，經(jīng)過(guò)對(duì)比試聽(tīng)選擇德國(guó)IE的前聲場(chǎng)兩分頻+后聲場(chǎng)兩分頻組合。

前場(chǎng)德國(guó)IE少將兩分頻，后聲場(chǎng)德國(guó)IE少校兩分頻，前后門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音升級(jí)提升門(mén)板剛性和車(chē)廂靜謐性，門(mén)板喇叭位安裝中低音，原車(chē)的高音喇叭位安裝高音，組合出前后4.0聲道布局。德國(guó)IE產(chǎn)品針對(duì)車(chē)廂應(yīng)用環(huán)境優(yōu)化開(kāi)發(fā)，在原車(chē)?yán)任话惭b也發(fā)揮出眾的音質(zhì)效果，不用單獨(dú)制作箱體。

用一臺(tái)調(diào)音俠S5音頻處理器負(fù)責(zé)分頻校聲，獨(dú)立調(diào)校每個(gè)聲道的EQ均衡、相位和延時(shí)，精準(zhǔn)的音頻信號(hào)傳遞到必朗Y系列的Y4.400大功率功放進(jìn)行推動(dòng)，前后兩分頻全主動(dòng)系統(tǒng)。AB類(lèi)放大電路設(shè)計(jì)的Y4.400，每路功率有足額穩(wěn)定的105W輸出，足以應(yīng)付前后聲場(chǎng)中低音喇叭需求，音頻處理器帶四路50W功率輸出，驅(qū)動(dòng)功率需求較少的前后聲場(chǎng)高音單元。同時(shí)經(jīng)過(guò)優(yōu)化的聲底調(diào)校，帶來(lái)高穩(wěn)定度高保真的厚重聲底還原。處理器剩下的230W大功率低音通道，驅(qū)動(dòng)尾箱的低音單元。

路虎發(fā)現(xiàn)神行音響改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)IE少將兩分頻 / 后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)IE少校兩分頻 / 音頻處理器：調(diào)音俠S5 / 功放：必朗Y4.400 一臺(tái)

帕薩特改裝前三后二環(huán)繞系統(tǒng)

大眾帕薩特的配置與路虎發(fā)現(xiàn)神行一樣，樂(lè)迷追捧的北歐丹拿音響頂配車(chē)型專屬，其余車(chē)型統(tǒng)一配備8喇叭系統(tǒng)，多喇叭多聲道實(shí)際上細(xì)節(jié)缺失，層次感含糊。有要求的車(chē)主為更進(jìn)一步的優(yōu)質(zhì)音效，配置方案是前聲場(chǎng)德國(guó)IE三分頻搭配后聲場(chǎng)兩分頻，以一臺(tái)必朗Y4.400功放來(lái)驅(qū)動(dòng)。

雖然選擇三分頻系統(tǒng)，得益于帕薩特原車(chē)?yán)扰渲玫膬?yōu)勢(shì)，這套改裝方案中不需要進(jìn)行倒模，前聲場(chǎng)德國(guó)IE上校三分頻和后聲場(chǎng)少校兩分頻均為原車(chē)?yán)任话惭b復(fù)原，門(mén)板經(jīng)過(guò)專業(yè)隔音升級(jí)提升剛性和箱體效果。上校和少校同屬德國(guó)IE軍營(yíng)系列，作為兩套入門(mén)和中階的高端喇叭，相互配合有優(yōu)秀的契合度，銜接綿密順滑。

用一臺(tái)調(diào)音俠S48音頻處理器來(lái)分頻校聲，調(diào)音大師精準(zhǔn)還原三維音場(chǎng)，帶來(lái)層次豐富細(xì)膩而相位和發(fā)聲指向都精準(zhǔn)的效果。自帶四路功率輸出，搭配AB類(lèi)音質(zhì)放大電路的必朗Y4.400四路功放，整個(gè)系統(tǒng)作為半主動(dòng)形式驅(qū)動(dòng)。