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雷克薩斯做音改是大馬拉小車?一切用實際效果說話才不會被打臉

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-03-30 09:23 瀏覽數: 204 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。

?雷克薩斯NX300h原車音響配置還算是較為豐富的,只是原車喇叭材質差、功率小,聲音顯得較為單薄,細節(jié)丟失較多,無法將音樂的情感與韻味還原出來,聽得久了或是開大音量之后,就特別容易失真而變得尖銳刺耳。車主因為工作需要,幾乎大半天的時間都是在車內渡過,音樂自然是不可缺少的調味劑,因此才有了這趟改裝音響之行。

 

雷克薩斯NX300h

 

雷克薩斯NX300h原車喇叭

為了給音響器材一個良好的工作環(huán)境,改裝技師為前后四個車門都做了雙層隔音處理,減少了風噪與路噪的傳入,防止車門共振,將車門形成一個密封箱體,讓喇叭能夠有更好的音質發(fā)揮。

 

 

前聲場的德國鼓動GLADEN ZERO165兩分頻套裝喇叭,25mm的高性能絲膜球頂高音單元,有著很高的靈敏度,聲音清澈透亮,穿透力強;中低音單元采用了砂質涂層音盆,有很好的剛性和還原性,讓中低頻擁有很好的力度和速度,瞬態(tài)反應極佳。

 

 

后聲場是德國鼓動GLADEN ALPHA COAX同軸套裝喇叭,有著明亮寬闊的聲場表現,能夠很好的與前聲場融合,讓前聲場得到極佳的補充和延伸,同時也能讓后排乘客能夠有很好的聽感。

 

 

意大利舞仕剛柔MOSCONI ONE 60.8 DSP功放,為整個音響系統提供了穩(wěn)定強勁的功率支持,讓聲場喇叭能夠有足夠的動力發(fā)揮出最大潛能。另外其強大的音頻處理功能,提升了聲音的解析力,讓聲音有更精準的定位,層次和細節(jié)表達的更為清晰。這臺機器采用了隱藏式的安裝方法,不會占用到車內空間,也不會留下改裝的痕跡。

 

德國鼓動GLADEN ALPHA 12SB超低音喇叭安置在尾箱,它低頻豐富有彈性,且聲音下潛很深,為整個聲場提供了澎湃有力的低音效果,讓聲場音效更加的有立體感,音樂也更富有感染力。

 

小結:整個改裝方案前后器材搭配簡潔平衡,很好的彌補了原車音響的缺陷,讓雷克薩斯NX300h的音質得到全面的提升。改裝后的音響系統音樂背景干凈,聲音通透收放自如,節(jié)奏輕快,給車主營造出一個能夠放松心情的音樂空間。

雷克薩斯NX300h音響改裝配置 / 處理器:意大利舞仕剛柔MOSCONI ONE 60.8 DSP功放 / 前聲場:德國鼓動GLADEN ZERO165兩分頻套裝喇叭 / 后聲場:德國鼓動GLADEN ALPHA COAX同軸套裝喇叭 / 超低音:德國鼓動GLADEN ALPHA 12SB超低音喇叭 / 隔音:中道汽車隔音

編輯 小肖

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