40年來(lái),無(wú)論時(shí)代如何變遷,奔馳大G的那份威猛氣概卻永不改變。這款在奔馳產(chǎn)品線(xiàn)中都獨(dú)特的車(chē)型,終于在去年完成了更新?lián)Q代,進(jìn)化后的奔馳大G不僅保留了經(jīng)典的方盒子外觀,而且在越來(lái)越多的高科技附體后,奔馳再一次讓大G成為一臺(tái)既有顏值又有實(shí)力的車(chē)型。對(duì)于大家來(lái)說(shuō),喜歡原因成千上百,但囊中羞澀或許是唯一拒絕它的理由。
繼Mansory與巴博斯在日內(nèi)瓦車(chē)展中推出整車(chē)的改裝升級(jí)套件后,就在近日,Lumma Design也完成了對(duì)新款奔馳大G的升級(jí)改裝。那么我們就先從動(dòng)力開(kāi)始吧,以新款梅賽德斯-AMG G63為例,4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從585匹提升到了650匹,峰值扭矩從850牛米提高到了950牛米。
在外觀的選擇上,Lumma提供了兩種升級(jí)方案。第一種是外觀輕改的碳纖維,包括與黑眼圈相似的碳纖維大燈"眼窩"、碳纖維車(chē)身飾條、碳纖維輪眉、碳纖維門(mén)把手以及碳纖維后備箱蓋等等,輪轂方面也換上了Lumma自主設(shè)計(jì)的黑色多幅式。
而在定制的寬體套件中,原車(chē)的直瀑式中網(wǎng)格柵換成了帶有Lumma標(biāo)的橫式中網(wǎng),而且在車(chē)頭部分的升級(jí)還包括前杠與引擎蓋。車(chē)頂更是加入了四盞大燈,除了能在郊區(qū)越野帶來(lái)視野外,對(duì)于市區(qū)的遠(yuǎn)光燈也是良藥。為什么這么說(shuō),看下面的圖片就懂了~
來(lái)到側(cè)面,除了各種碳纖維飾件外,更激進(jìn)的輪眉也是亮點(diǎn)之一,還有雙邊六出的排氣尾嘴搭配側(cè)裙。到了車(chē)尾,原車(chē)較為圓潤(rùn)的后杠在升級(jí)后多了幾分棱角感,對(duì)了,還有車(chē)頂新增的小尾翼。
在輪轂方面,24英寸的鍛造輪轂采用的是雙片式的多幅樣式,更是采用了中鎖的設(shè)計(jì)。另外在輪胎尺寸上,前輪為295/30,后輪為355/25。
為了更直觀給大家看出這一身寬體套件,Lumma還渲染出三種不同的顏色進(jìn)行搭配,分別是藍(lán)色、黑色與之前介紹的白色。
來(lái)到最后,不妨快速回顧一下之前有關(guān)新款奔馳G級(jí)的改裝吧。啞光迷彩涂裝的是來(lái)自Mansory進(jìn)行操刀,寬體套件下還有帶有進(jìn)氣的引擎蓋、將后霧燈藏在格柵內(nèi)的后杠等等,以及24寸鍛造輪轂搭配紅色卡鉗。不過(guò)該車(chē)僅限量20臺(tái),而且每一臺(tái)都有單獨(dú)的編號(hào)以彰顯身份。
除此之外還有來(lái)自御用改裝品牌巴博斯(Brabus)的案例,這是基于新款G63 AMG為基礎(chǔ)打造出名為巴博斯800 Widestar的版本。經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后的最大功率已經(jīng)達(dá)到800馬力,峰值扭矩100牛米。除了一身霸氣的碳纖維車(chē)身套件之外,同樣經(jīng)過(guò)升級(jí)的豪華內(nèi)飾也是巴博斯的一大特點(diǎn)。
最后一臺(tái)是來(lái)自俄羅斯改裝品牌Topcar_design的作品,多達(dá)70件的車(chē)身部件基本都是碳纖維,可謂是將用碳充斥著奔馳G級(jí)的每個(gè)角落。最大的亮點(diǎn)就屬碳纖維機(jī)蓋背后的迷彩涂裝了,不僅車(chē)身顏色代表狂野,就連細(xì)節(jié)處同樣耐人尋味。
圖片來(lái)源/ Topcar_design,Lumma Design
Mansory,theofficialbrabus
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