提到Jeep大切諾基SRT8,原廠就是老款寶馬X5M的級(jí)別,快是真的快,在外國(guó)不少04的比賽上都能見到SRT8的身影,不過(guò)今天小編要給大家介紹的這輛大切諾基SRT8并不是玩性能的。
車主購(gòu)買的這輛是2016款Jeep大切諾基SRT8,可以說(shuō)是提車就開始改裝了,最先換了一套22寸的Velgen輪轂,配上了305/35/22規(guī)格的輪胎。
因?yàn)樽约菏且晃卉娛旅?,所以車主給這輛大切諾基貼了3M啞光軍綠色貼膜,為了避免車身看起來(lái)太單調(diào),又在細(xì)節(jié)上加入了紅色元素來(lái)點(diǎn)綴。同時(shí)還改裝了一套CFR前鏟,以及Gthaus的排氣。
為了讓車子看起來(lái)更特別,車主專門定制了一套迷彩涂裝,不得不說(shuō)迷彩涂裝讓大切諾基的氣場(chǎng)十足,車身兩側(cè)的鯊魚嘴更顯得殺氣濃厚。
這套車身彩繪來(lái)源于非常著名的P-40戰(zhàn)鷹戰(zhàn)斗機(jī),P-40戰(zhàn)鷹式戰(zhàn)斗機(jī)由寇帝斯公司以該公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的P-36戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體,在1941年6月,P-40首次參戰(zhàn),第一批駕駛“戰(zhàn)斧”作戰(zhàn)的英國(guó)皇家第112中隊(duì),將“鯊魚嘴”作為機(jī)頭藝術(shù)涂裝在了他們的P-40上,使得這個(gè)標(biāo)志成為了盟軍航空部隊(duì)的特色。
而此時(shí)輪轂也已經(jīng)更換為BC Forged HC052的兩片式鍛造款,前后數(shù)據(jù)均為22寸11,搭配的是馬牌325/35/22輪胎。
而到這一步,這輛大切諾基SRT8的改裝可以說(shuō)是非常漂亮了,不過(guò)車主又非常大膽的改裝了AccuAir氣動(dòng)避震,同時(shí)細(xì)節(jié)上還加入了Sarona前唇,以及碳纖維機(jī)蓋,把大切諾基的外觀改裝玩到了極致。
本期改裝案例鳴謝車主:savagesrt