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思域汽車隔音改裝大白鯊

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2020-12-10 08:30 瀏覽數(shù): 75 次 收藏成功收藏本文

【車型原車噪音分析】

噪聲是影響汽車舒適性非常重要的一個方面,雖然本田 思域在配置、做工等諸多方面下了很大的功夫,以提升汽車的舒適性。但在隔音方面的表現(xiàn)卻不是特別的理想。這也給舒適性帶來了很大的影響。為進一步提升汽車的舒適性,車主決定對汽車做隔音升級。

改裝車型—本田 思域

 

【對癥下藥-噪音的解決方案】

根據(jù)客戶的訴求,西安車凱勝的技術(shù)團隊,針對性的定制了本田 思域全車隔音降噪解決方案,主要對汽車的四門、底盤、尾箱、后擋板、頂棚等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:

隔音品牌:大白鯊

隔音部位:四門、底盤、尾箱、后擋板、頂棚、

原車門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多,且未作任何有效的隔音處理,導(dǎo)致門板部位的噪聲非常的大。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠,對門板做了雙層的隔音處理,有效減少了門板自身的共振噪聲,并阻止了風(fēng)噪的傳入。為使得隔音更為徹底,改裝技師還使用大白鯊吸音棉,對門板飾蓋做了隔音處理。

拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

 

使用大白鯊對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲

 

門板飾蓋也做了隔音處理

 

使用大白鯊吸音棉對門板飾蓋做隔音處理

 

原車的底盤和尾箱也未作任何有效的隔音處理,導(dǎo)致汽車在行駛的時候,底盤和尾箱會產(chǎn)生較為明顯的低頻共振噪聲。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠,對底盤和尾箱做第一層止振處理,降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲;然后使用大白鯊吸音棉,對底盤和尾箱做第二層密封處理。這不僅降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲,同時還有效增強了鈑金的剛性。

原車的底盤未作有效隔音處理

 

原車的底盤未作有效隔音處理

 

原車的尾箱未作有效隔音處理

 

使用大白鯊對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用

 

底盤的第一層隔音處理

 

使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理

 

使用大白鯊吸音棉對尾箱做第二層密封處理

 

車主在做音響改裝的時候,將后聲場喇叭安裝在了后擋板處。為減少后擋板共振對音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。改裝技師使用大白鯊隔音減震膠,對汽車的后擋板做了隔音處理,從而降低了后擋板處的噪聲。

后擋板做隔音處理

 

原車的頂棚只是單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),這不僅會影響到車廂內(nèi)溫度的恒定,如果遇到陰雨天,頂棚的噪聲也會非常的明顯。因此改裝技師使用大白鯊隔音材料,對汽車的頂棚做了隔音處理,這不僅降低了頂棚處的噪聲,同時也維持了車廂內(nèi)溫度的恒定。

拆開原車頂棚,未見任何有效隔音處理

 

使用大白鯊隔音材料對頂棚做第一層的止振處理

 

使用吸音棉做頂棚的第二層密封處理

 

【隔音效果點評】

此次的隔音升級非常全面,汽車行駛產(chǎn)生的各類噪聲,改裝技師都對相應(yīng)的部位做了隔音處理,從而降低了車廂內(nèi)的各類噪聲,為車主營造了一個安靜的用車環(huán)境。

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