豐田凱美瑞雖然在國(guó)內(nèi)擁有很高的銷量,但是買家大部分都是成熟穩(wěn)重的奶爸們,在路上見到99%的凱美瑞都是原裝車。不過呢,別小看剩下的那1%的玩家,在他們的眼中凱美瑞也是改裝的好底子,換套避震和輪轂就有不錯(cuò)的效果,起碼讓自己從車?yán)镒叱鰜淼臅r(shí)候不像中年大叔。
由于凱美瑞一直以來比較中庸的表現(xiàn),大部分車迷不會(huì)把它和激情掛上鉤。而隨著第八代車型的出現(xiàn),這個(gè)現(xiàn)象仿佛就出現(xiàn)了改變。車身更加豐富的線條,讓人覺得這輛車至少年輕了10歲。往日的大叔車變成了年輕人的目標(biāo)。
可惜的是,全新的凱美瑞雖然高調(diào)露面了,在馬路上遲遲沒有遇到一輛實(shí)車。這也讓喜歡它的車迷們非常著急啊。既然都是凱美瑞,那么可不可以把第七代車型爆改成八代的前臉呢?今天我們的文章中就來告訴大家,完全OK!
當(dāng)然了,僅僅是給七代凱美瑞換臉并不是一件足夠勁爆的事情。如果再把它改裝成皮卡車,或許更能吸引大家的目光!這個(gè)工程就比較浩大了,普通的改裝廠可能不愿意接這種項(xiàng)目。所以今天的案例不是來自改裝廠,而是來自一所日本學(xué)校。不要以為日本就離我們很遠(yuǎn)了,因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目是來自中國(guó)留學(xué)生的作品。
多年前,重慶的昊橋就來到日本自動(dòng)車大學(xué)進(jìn)行學(xué)習(xí)。不過呢,和國(guó)內(nèi)很多大學(xué)畢業(yè)只交論文不同,這所大學(xué)需要大家"玩真的"。需要學(xué)生們自己打造出一輛與眾不同的車型。而昊橋就選擇了改了一部"凱美瑞UTE"作為自己的畢業(yè)作品!下面就是他做的凱美瑞UTE的渲染圖!
我們都知道美國(guó)的皮卡車文化,其實(shí)在世界范圍內(nèi)把皮卡車玩得最6的還是澳洲人!尤其是被稱為UTE的轎車平臺(tái)衍生出來的皮卡車,甚至還提供各種高性能V8后驅(qū)版本!只不過可惜的是霍頓已經(jīng)停產(chǎn)了,那就用凱美瑞來爆改一輛吧!
上面我們提到渲染圖已經(jīng)做好了,按正常來說應(yīng)該是時(shí)候物色車輛了。不過昊橋并不用東跑西跑去物色二手車,因?yàn)樨S田贊助了他們一部日規(guī)的第七代凱美瑞,如此待遇實(shí)在是讓我想說句:"媽媽,我也要上這樣的大學(xué)!"
車到手了,緊接著就開始了緊鑼密鼓的施工!首先要做的就是拆空后備箱以及內(nèi)飾,以便為接下來的切割以及鈑金等大手術(shù)做準(zhǔn)備!當(dāng)然尾箱蓋還是保留了下來,畢竟今后的尾門就要以此為基礎(chǔ)打造。由于要改變車身形式,后門被焊死了并且進(jìn)行了相應(yīng)的切割。
從渲染圖我相信眼尖的車友就已經(jīng)能看出這部凱美瑞UTE的頭包圍選擇的是新一代美規(guī)凱美瑞運(yùn)動(dòng)版的包圍,第七代凱美瑞的包圍相比之下就顯得"大叔范"十足了。
"因?yàn)闀r(shí)間緊迫,所以通過朋友去美國(guó)的4S店里預(yù)定的!8月份美國(guó)第八代凱美瑞發(fā)售,9月份才有貨",這是昊橋遇到的第一個(gè)困難,由于日本沒有美規(guī)運(yùn)動(dòng)版,所以只能從大洋彼岸的美國(guó)預(yù)定,預(yù)定后又開始了等待包裹漂洋過海的漫長(zhǎng)時(shí)間。雖新一代美規(guī)凱美瑞運(yùn)動(dòng)版的包圍裝上后肯定與原車的引擎蓋和翼子板不匹配,但是這都是小問題,容易解決!
不過很快又遇到了難題,比如尾門的開閉方式。經(jīng)過一番嘗試后,最終敲定為切割之后再?gòu)南路接勉q鏈來固定。
"后部這塊斜面的制作特別傷神,主要是因?yàn)樾螤畈惶媚枚ākm說市面上有很多其他車改皮卡的案例,但都是直接切了垂直拿鐵板焊上",不過經(jīng)過無數(shù)次的制作后,終于把碗面的做出了UTE的斜面。
接下來就開始了引擎蓋與前翼子板的制作,這里使用了玻璃鋼做了個(gè)引擎蓋的延長(zhǎng),以更加求更加流暢的車身線條。為了塞進(jìn)美規(guī)運(yùn)動(dòng)版的頭燈,前翼子板也進(jìn)行了相應(yīng)的切割以及制作!
做好了引擎蓋與前翼子板后,就開始為車身上底漆,為重新噴漆做準(zhǔn)備。顏色方面選擇了黑白紅色調(diào)的拉花,是不是看起來有那么點(diǎn)豐田Gazoo Racing的感覺呢?
目前這部凱美瑞UTE已經(jīng)進(jìn)入了收尾的工作,僅剩下貨箱的落入,聽昊橋說這部凱美瑞UTE將于本月12日參加?xùn)|京改裝車展。同樣是汽車學(xué)校,國(guó)內(nèi)的大部分還停留在拆裝部分,而日本的汽車學(xué)校卻是讓學(xué)生們自己去動(dòng)手改裝,汽車文化的差距從起步線就已經(jīng)輸給了別人。
視頻加載中…
而從本文的案例中,我們能夠看到七代凱美瑞是可以改裝成八代外觀的。如果大家有興趣的話,也不妨將自己的大叔車型換成小鮮肉的臉,經(jīng)過一番整容手術(shù)之后,又可以將車開上十年不過時(shí)了。
都說改裝車是一種文化,我們不僅在國(guó)外的學(xué)校中見到學(xué)生們打造的另類改裝車,這種創(chuàng)新的意識(shí)也要從小培養(yǎng)。畢竟汽車廠家給我們的只是一個(gè)交通工具,經(jīng)過自己手改裝出的作品才是有靈魂的座駕。而在很多國(guó)家,私人改裝車也是可以正常上路的,這樣也發(fā)揮了大家的創(chuàng)造能力,讓汽車文化更加繁榮。
攝影師/昊橋