雖然天籟在日系車“中級車三杰”里和雅閣、凱美瑞平分秋色,保有量也是相當(dāng)?shù)么蟮?,但?a href="http://sekainomelody.com/" >改裝界內(nèi)就沒有那么多的有趣的案例了,算是冷門車型。今天介紹的這臺VIP大佬卻不再是我們收悉的LS、皇冠和S系,而是車主啊pat用移動大沙發(fā)天籟來玩出別樹一格的VIP,下面我們就來看看,這臺VIP天籟有什么過人的亮點。
車主阿pat是在14年7月購買的這部天籟,這部車是他的第一部車,是家里人送他的生日禮物。當(dāng)初買車就是為了舒適家用,改裝想都沒想過??催^了“大后超”、雅閣9代、凌志、英菲尼迪,最后不知道怎么的就是選擇了大多數(shù)人說的移動大沙發(fā)天籟。
我們可以看到這臺天籟的外觀還是比較貼合原裝的,但仔細看之后又會發(fā)現(xiàn)車主是加了很多小細節(jié)進去的,比如定制的一體式前鏟包圍、后包圍、側(cè)裙(側(cè)裙下還有自己定制的氛圍燈)和小寬體都是自己動手設(shè)計制造的,這樣使外觀在原來基礎(chǔ)上就變得更加立體,更加完美了。
和很多剛?cè)肟?a href="http://sekainomelody.com/" >改裝的車友們一樣,剛開始車主阿pat也是選擇絞牙,但是裝上之后就被癲得不要不要的,所以不到兩個月就換了套二手氣動。結(jié)果用了兩年傻瓜系統(tǒng),忍受不了各種支撐性不夠,所以在今年,阿pat把ACCU系統(tǒng)換成了MAGIC AIR系統(tǒng),把舊的避震拆了下來換了套JVR的避震,最大的感覺就是操控和舒適性都獲得了質(zhì)一樣的提升。
然后車主在輪轂上選擇了19寸的WORK輪轂,做了拋邊處理,數(shù)據(jù)為9J后10J,傾角為前3.5后4.5。配合了已裝的氣動和定制包圍套組,使整車看起來精神飽滿,姿態(tài)十足。
看到在內(nèi)飾方面,車主可謂是就下了大功夫去改造了。以全熏黑內(nèi)飾配上以JunctionProduce品牌的配飾為主調(diào)的搭配,包括頭腰枕、窗簾、后視鏡的吊掛裝飾和后排坐墊都是車主用心去營造VIP的氛圍的核心改裝結(jié)晶,顯得十分酷炫。使人上車后,被本來就以大沙發(fā)著稱的天籟加上車主用心經(jīng)營的VIP氛圍,就能讓上了車的大佬們更不想下車了。
車主阿pat說:“玩車最大的樂趣就是改車的時候車的進化過程,每次進化都好用心去看他,而不是為了改車而去改車。還有別人能用欣賞的眼光去看你的車。還有可以一班朋友一起出去聊天,交流心得。而且我覺得改裝車就是為了個性,還有帥咯。因為想著自己要特別一點,但不會為了開快車而去改車。”
【改裝清單】
MAGIC AIR+JVR避震
WORK V5S鈴 19寸 前9J ET25;后10J ET25
定制手工小寬體、前后包圍、側(cè)裙、前鏟
定制側(cè)裙氛圍燈
JunctionProduce腰枕、頭枕、座墊
JunctionProduce小號窗簾、金色金剛、白色菊結(jié)
車主/阿pat
攝影師/ Ning_Corleone
? 責(zé)任編輯/胡宇鏗、寧韋名