買奔馳A45被銷售坑了，購入C200旅行車玩起居家低趴姿態(tài)！

作者：sekainomelody.com 來源：sekainomelody.com 2019-09-26 11:45 瀏覽數(shù)： 96 次 收藏成功收藏本文

隨著各大汽車品牌對國內(nèi)市場的重視，廠家們引入了很多個性化的車型來滿足車友們的需求。我們知道，在歐洲地區(qū)旅行車很受歡迎，其實在國內(nèi)也有一群喜歡旅行車的小伙伴。除了能夠顯示出自己的品味之外，旅行車改裝之后也更有味道。今天我們和大家分享的故事來自深圳，讓我們來看一下迪哥和他的C200 Estate。

這輛車是迪哥在2017年四月份買的，當(dāng)初本來的計劃是買A45，但是去4S店試車的時候卻被銷售坑了。"我和我媽一起去試駕，然后他狂踩油門還一直說這輛車很有力，我媽就覺得不安全不讓買。我以前在美國開的是寶馬E91的335i Touring，所以就選了這輛奔馳C200旅行車。"

因為迪哥從拿到駕照開始到現(xiàn)在基本上都有在玩車也改過好幾臺車，所以在買完這輛C200旅行車之后大概一個月左右就開始改裝了。最初就是把車身上的亮條貼黑，然后換上了C63的中網(wǎng)和后唇。

由于迪哥以前是絞牙瓷，然后因為工作原因經(jīng)常會走爛路，而且不在國內(nèi)的時候也可以讓老媽能夠方便的開這輛車，于是在SF避震的基礎(chǔ)上加裝了氣包，并且選用了Accuair氣動控制單元來調(diào)節(jié)車身高度。

輪轂方面則選用了Works A6S 20寸輪轂，數(shù)據(jù)為9J 前ET30 后ET20。剎車則采用了Brembo的18Z，不僅提升了制動性能，而且讓視覺效果更加飽滿。

為了讓輪轂做出傾角，前后定制了羊角擺臂。不過目前的效果并不能讓迪哥非常滿意，"因為前輪不可調(diào)，做傾角的時候只能去壓羊角，鋁合金的雖說可以做出一定的度數(shù)但是技術(shù)不過關(guān)的話有斷裂的風(fēng)險。"

內(nèi)飾部分只是做了簡單的裝飾，換上了碳纖維材質(zhì)的方向盤，選用了日本廣角藍(lán)色防眩目后視鏡，有點東瀛的味道。

"其實我的改裝過程里有很多前輩的教導(dǎo)，加上自己也會多方面的去了解和學(xué)習(xí)改裝知識，所以我基本沒有走過什么彎路。我覺得是彎路的地方，可能就是在裝絞牙之前上過一套HR的短彈簧，因為想體驗一下是不是別人說的那么垃圾才裝的。"

目前最讓迪哥難忘的事情，是之前換了一套反串螺絲配鈦合金的螺帽。然后半夜一點多開車回家的時候發(fā)現(xiàn)兩個后輪異響，下車檢查因為螺桿強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)斷裂在高速公路旁，打雙閃向過路的司機(jī)朋友借工具，然后硬生生以每小時二十公里開回家，第二天早上去店里檢查發(fā)現(xiàn)左右各斷了三個螺桿。