本人25歲，剛畢業(yè)三年，現(xiàn)在是一家裝飾公司的職員，昂克賽拉是前年結(jié)婚的時候添置的。因為那時候剛買了房子，不想以后給自己太大的壓力，所以買車的整體預(yù)算就控制在了15萬左右。

有了預(yù)算之后，就緊鑼密鼓的開始了選車之路。經(jīng)過半月的篩選和試駕，最終鎖定了大眾朗逸、本田思域、馬自達(dá)的昂克賽拉這三款車。說實話，這三款車我都很喜歡的，各有各的優(yōu)點和強(qiáng)項。相比之下，單說外觀我是更傾向于昂克賽拉的，覺得它時尚的外觀更符合年輕人的審美，再加上更加趁手舒適的操控性能，也是我最終選定它的兩大原因。

先從外觀開始說吧，個人感覺，昂克賽拉的外觀設(shè)計的還是非常吸引眼球的，紅色的外表很妖艷，很迷人。獨特的車頭造型更是非常的出眾，唯一不足的就是車漆太薄，一不小心就刮掉了一大塊車漆。而且最讓我郁悶的，就是馬自達(dá)的車漆補(bǔ)著很麻煩的，必須要回4S店處理，不然出現(xiàn)色差就麻煩了。

整體外觀我最喜歡的就是前臉的設(shè)計，好多品牌的車都有一張大眾臉，但昂克賽拉的前臉設(shè)計和別品牌車的前臉都不一樣，有一種時尚氣息中透露出霸氣的感覺，我特別喜歡它的前臉設(shè)計。

流線型的車身很有跑車的基因，真是太迷人了。昂克賽拉的后排空間算是老生常談的話題了，但車內(nèi)空間確實是這輛車的一大遺憾，整體下來空間都挺緊湊的，好在家庭成員不多，不然不會選擇買昂克賽拉這輛車了。

后排的空間表現(xiàn)就有點可憐了，個子超過1.8米的朋友坐后排都會感覺到憋屈

雖然空間有短板，但瑕不掩瑜，操控性還是非常優(yōu)秀的，無論是方向盤轉(zhuǎn)動時的靈活性，還是定位的精準(zhǔn)性，都顯示出了優(yōu)秀的操控特點。而且?guī)缀鯖]有所謂的虛位，大大增加了駕駛所帶來的愉悅感。

車身與方向盤配合的是如此的協(xié)調(diào)，讓我感到有些驚訝。

內(nèi)飾就比較簡單了，沒有什么太大的亮點，單一的配色，讓人看久了非常的厭倦。主要是天窗的設(shè)計特別小，唯一值得夸贊的就是精致的做工，基本上所有的細(xì)節(jié)問題都注意到了，沒有任何那種毛糙的感覺。

為了讓內(nèi)飾看上去更簡潔，連空調(diào)出風(fēng)口都是隱藏式的，

從內(nèi)飾的做工以及邊緣縫隙的處理上能看得出比較用心的設(shè)計了，皮質(zhì)摸起來柔軟，光滑，用料實在。

按鍵設(shè)計很人性化，配置豐富且合理

最后再說說我的油耗，大家可以參考下，畢竟影響油耗的因素還是很多的。除了每天開車上下班外，偶爾放假了也會和媳婦開車出去玩幾天。仔細(xì)算了一下油耗，平均也就7個油左右，高速會更低，整體油耗比較穩(wěn)定。