作為當(dāng)前蘭博基尼的車型銷量主力軍,Huracan跑車,也就是我們常說(shuō)的“小牛”,在上半年迎來(lái)了第11000臺(tái)車輛下線的歷史紀(jì)念時(shí)刻。而作為Huracan家族中的后生力量,蘭博基尼LP580-2屬于該車系全新的入門級(jí)車型,價(jià)格也是首次下探至300萬(wàn)以內(nèi),這對(duì)于一臺(tái)超級(jí)跑車來(lái)說(shuō),已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。
正如他的名字所詮釋的,Huracan在西班牙語(yǔ)中譯為颶風(fēng),LP580-2,則代表著這頭搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)蠻牛,擁有580匹的馬力。相比于LP610-4,這臺(tái)后驅(qū)版本的小牛功率有所減少,但是砍掉了沉重的中央差速鎖,采用后驅(qū)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的最明顯的好處就是這頭LP580-2相比LP610-4的車型,車身減重了33kg,前后軸的重量分配比變?yōu)?0:60,更具駕駛樂(lè)趣。所以是否愿意為多出的30匹馬力和碳陶剎車等配置,而多花上幾十萬(wàn)的價(jià)格,購(gòu)買一臺(tái)610-4版本,這個(gè)選擇則是見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
而在外觀方面,LP580-2的外觀整體變化不大,前格柵相對(duì)于LP610-4來(lái)說(shuō),沒(méi)有那么激進(jìn),這也是為數(shù)不多的可以區(qū)分出來(lái)的地方之一。經(jīng)過(guò)改善的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),增加了前軸的下壓力。同時(shí)LP610-4的專屬標(biāo)識(shí)也不會(huì)在這頭后驅(qū)小牛的后翼子板上出現(xiàn)。
今天給大家?guī)?lái)的這頭小牛,如果不說(shuō),你看得出他就是一臺(tái)入門版的LP580-2嗎。這臺(tái)來(lái)自廣州,由JTZ操刀主改的Vorsteiner Novara套件蘭博基尼LP580-2,是車主于17年8月在蘭博基尼4S店提的現(xiàn)車,落地之后,便將原本的銀色剎車卡鉗噴成了黃色,并且裝上了啞光棕色的HRE P201輪轂,效果十分出眾。
隨后車主為這頭小牛換上了Vorsteiner的尾翼,尾部增添了幾分活力,更加具有侵略性。加上兩條黑色拉花之后,是否更具有戰(zhàn)斗的氣息呢。
在改裝的道路上,這頭小牛并未停止。緊接著裝上Vorsteiner Novara的前杠以及全碳的后杠,完整的一臺(tái)Vorsteiner打造的Huracan LP580-2就此誕生。
脫胎換骨后的LP580-2,前臉更加兇悍。Vorsteiner套件在原本線條就很犀利的車頭,加上了兇狠的碳纖維下擾流等部件,提供額外的下壓力。側(cè)面金色的輪轂,搭配黑色的車身,打造出完美的黑金風(fēng)格。尾部的大型尾翼,與車尾3梯型式的通風(fēng)口設(shè)計(jì),共同構(gòu)造了小牛的“美臀”,配合后杠裸露的全碳纖維,警示著后車:這臺(tái)車,可不好惹!
改裝清單
Vorsteiner Novara 前杠
Vorsteiner Novara后杠
Vorsteiner Novara尾翼
HRE P201 20寸輪轂
3M 拉花、卡鉗黃色噴漆