玩姿態(tài)來說，配色搭配、輪轂款式、車身整體姿態(tài)都是極為重要的一個改裝環(huán)節(jié)，因?yàn)槿绻钆涑鲎屓藷ㄈ灰恍碌呐渖?，留下的第一印象是最為深刻的。而輪轂的樣式則注定了車身在低姿態(tài)時，能否成為車子的點(diǎn)綴之處。

 

 

 

 

不過對于外觀上的審美要求，相信每一個人都大不相同，就像今天這輛大眾高爾夫MK6，外觀看上去總感覺怪怪的，但卻展示一種另類的姿態(tài)美。

 

 

 

 

為了裝上大數(shù)據(jù)輪轂而重新制作的手工寬體，連帶把門把手也拆下磨平，讓車子表面更加滑不溜湫的，配色上車主選擇了以深灰色為主題。

 

 

 

 

雖然銀色拋邊加各種顏色輪輻的搭配我們見過不少，但這套輪轂上那一環(huán)騷氣的紫色拋邊，確實(shí)點(diǎn)綴出不一樣的視覺效果。

 

 

 

 

就連剎車都是采用和輪轂相呼應(yīng)的顏色搭配，整車所使用的顏色控制在3種以內(nèi)，證明了車主簡單而不簡約的心思。

 

 

 

 

獨(dú)特的輪轂造型襯托怪異角度延伸出來的車身寬體，加上在氣動避震的幫助下，降至貼地后剛好做到了齊邊狀態(tài)。

 

 

 

 

雖然外觀略顯低調(diào)，沒有夸張的空氣動力學(xué)套件加持，但卻營造出一種純粹、圓潤的效果，與MK6在北美市場Rabbit的稱呼更為貼切。

 

 

 

 

不過白光大燈讓這只"兔子"看上去變得善良了，如果可以改為紅色的話，可能會更有"惡兔"的感覺。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ thiccc.gti

攝影師/ originate.photography、sixspeedsoul

? 責(zé)任編輯/ 余丞濱