因為聽4S的維修工說C50的點火有點弱，所以升級吧。。

 

 

D1點火增強器…其實個人感覺就是個點火升壓器！就是不管你開空調(diào)，開大燈，開音響的情況下都能把你點火的電壓控制在你指定的伏數(shù)…也就是不受外界影響高壓線圈點火的電壓。我把電壓控制在16V。

 

 

 

 

 

 

 

當(dāng)然..點火的電壓高了，火花塞也得跟進….所以嘻嘻…依金IK22  7度火花塞。

 

 

因為裝了點火增強…所以順便加個地線加強吧。電阻小些也好….

 

 

 

 

由于之前已經(jīng)改了排氣…所以干脆把進氣也加大吧…KN的進氣。

 

 

這個大家應(yīng)該不熟悉吧…增壓飛輪…這個主要是進氣冬菇與原車的進氣管搭接用的。。一般用鐵管也可以搭接..但是店主說這個還可以增壓，所以就裝了吧！等下大家就知道裝在那個位置了··

 

 

 

 

 

 

開始施工咯。。

 

 

 

拆出來的原車進氣箱。

 

 

 

 

 

 

 

拆下來的原車火花塞。

 

 

原車高壓線圈

 

 

加強地線施工完畢….一共4根..分別接在了發(fā)電機，發(fā)動機，波箱，車身上….這些位置只要把原車的螺絲擰下來，再穿過地線孔擰回去就可以了….匯總這邊直接接在電池的負極…OK。

 

 

點火增強要破4根火線….

 

 

 

 

 

然后通過點火增強器分出來的4根線在接回去…這樣點火的電壓就升上去了…有外掛可以調(diào)。不過我們這車16V的電壓就可以了..太高了火花塞壽命會短得多。。

 

 

 

 

 

風(fēng)輪就裝這個位置了….把冬菇裝上去就大功告成啦…哇..天已經(jīng)黑了。

 

整體效果出爐。。

 

 

 

 

 

 

 

點火增強特寫。

 

 

點火增強的電壓控制器給我引到駕駛室了…電壓我調(diào)的是16V…藍色的是原來裝的油門加速器。

 

 

 

車子不知道漆面被噴在什么了…洗不掉….拋一下吧！嘻嘻…..

 

 

 

 

 

 

 

是不是亮很多啊…